Tüv Gebühren Nrw

"Es ist eine mittlere Ebene unterhalb der Klasse "verkehrsunsicher". Dangerous Defect' weist wie'Significant Defects' eine mittelbare und sofortige Gefahr für den Verkehr oder eine Störung des betrieblichen Umweltschutzes aus. "Bisher wurden die vier Fehlerkategorien "Kein Fehler", "Kleinere Fehler", "Signifikante Fehler" und "Verkehrsunsicherheit" angewendet. "Ist das Fahrzeug als "straßenunsicher" eingestuft, muss die Plakette sofort - wie bisher - abgezogen und die Genehmigungsbehörde benachrichtigt werden", so Göbl.

Dazu gehören zum Beispiel das obligatorische eCall-System für alle Neufahrzeuge ab dem 01.04.2018 - und weitere in der Fahrzeugausrüstung künftig enthaltene Systemvoraussetzungen für die einzelnen Automationsstufen. "Der TÜV befürwortet seit längerem eine rechtzeitige rechtliche Basis, um alle Automobilhersteller zu zwingen, die für die Elektronikprüfung notwendigen Software-Informationen mit dem HU-Adapter zur Verfügung zu stellen", erläutert er.

"Weitere Neuerungen beziehen sich auf die Darstellung und europäische Vereinheitlichung der einzelnen Defekte, die an Kraftfahrzeugen auftritt. Zum Beispiel hat sich die Klassifizierung von Reifendruck-Kontrollsystemen (TPMs), die für die Straßenverkehrssicherheit und den Schutz der Umwelt von Bedeutung sind, geändert. Göbel: "Werden bei der HU nicht funktionierende oder ausgemusterte Reifendruck-Kontrollsysteme gefunden, dürfen keine Aufkleber mehr ausgegeben werden. "In Deutschland ist dies dank des HU-Adapters seit 2015 Standard", erklärt Göbel.

Muster für die Hauptkontrolle in 50 Prüfzentren und Workshops

Dafür gibt es eine Jahreskarte der TV-Lotterie im Gesamtwert von 45 EUR - erster Preis 1.000.000 EUR. TÜV, Dekra und GTÜ (Gesellschaft für technisches Monitoring) Inspektoren sind in unabhängigen und autorisierten Werkstätten sowie in den eigenen Messehallen dabei. Das erste Auto, das eine HU-Plakette brauchte, war ein Mercedes-Benzinmotor der A-Klasse aus dem Jahr 2013.

Die in den Pitstop-Filialen und zwei Mercedes-Filialen waren besonders günstig: für 79 EUR. Sogar einen Cent weniger bot eine unabhängige Werkstätte in Köln ihre Dienstleistungen an. Die meisten Teilnehmer erhielten zwischen 90 und 100 Euro: zum Beispiel für die Firmen A. T. U., Vergölst und TÜV, Dekra und GTÜ. Ein VW-Händler in Essen hat mit rund 117 EUR die Kursschraube besonders kräftig gedreht.

Für den zweiten Versuchswagen, einen VW Golf Variant mit Dieselantrieb aus dem Jahr 2005, gab es meist Vergleichspreise. Das ist überraschend. Bei den meisten Fahrzeugen, die nach 2006 gebaut wurden, wird der Schadstoffausstoß durch eine On-Board-Diagnose erfasst; eine aufwändigere Vermessung des Auspuffrohrs ist nicht mehr notwendig. Dies waren zwischen fünf und elf Euros. Wenn die Prüfung mehr als zwei Monaten aussteht, nehmen die Experten die Prüfung in Augenschein und erhöhen die übliche Gebühr um 20 Prozentpunkte.