Gasfeder Heckklappe

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Gasdruckfeder / Heckklappendämpfer change - Anleitungen

Gasdruckdämpfer, wie sie beispielsweise in der Heckklappe verwendet werden, können durchfallen. Weil das Wechseln der Heckklappendämpfer in der Regel eine Selbstverständlichkeit ist, sollten Sie nicht lange zögern und bei einem Defekt die Gasfeder wieder einsetzen. Erfahrungen oder Wissen sind in der Regel nicht erforderlich, aber es wird empfohlen, in Paaren zu trainieren, damit jemand die Heckklappe öffnen kann hält

Für zum Austausch der Heckklappendämpfer benötigen Sie neue Gasdruckfedern, da eine Instandsetzung der bisherigen Dämpfer nicht möglich ist. Gewöhnlich steht die Gasfeder unter Zeitdruck und sollte niemals geöffnet werden, um eine Verletzung zu verhindern. Gasfeder verfügt oben und darunter über Haltewannen, die auf den beiden Halteköpfen aufliegen und durch einen Clip fixiert sind.

Lösen Sie die Halteschelle mit einem Schraubenzieher. Lösen Sie die Haltefeder mit einem Schlitzschraubendreher oder einem anderen Spitzgerät und nehmen Sie die Gasfeder ab. Nachdem die untere Haltefeder entfernt wurde, kann die beschädigte Heckklappendämpfer entfernt werden. Vor dem Einbau der neuen Gasfeder sollten die Kugelköpfe nun bei gründlich gesäubert werden.

Bei der Montage ist auf die Orientierung von Heckklappendämpfers zu achten und die Verbindung mit den neuen Schellen, die in der Regel im Lieferprogramm sind, zu befestigen. Wenn die Gasfeder längere Zeit aufbewahrt wurde, ist es möglich, dass die Abdichtung der Druckleitung an der Pleuelstange klebt, was Dämpfer zum ersten Mal verhältnismäßig schwergängig macht.

Drücken klicken Sie bitte auf Heckklappendämpfer auf die beiden Kugelköpfe. Die Heckklappe ist nach dem Wechsel selbstständig geöffnet. Gasdruckfedern wie bei Hackklappendämpfern, verfügen immer über mit Gasdruckleitung gefülltes, wo hauptsächlich Sauerstoff verwendet wird. Durch eine kleine Öffnung kann das Erdgas nur austreten, wenn der Hubkolben in die Druckleitung gedrückt wird und der in der Druckleitung vorhandene Gasdruck zunimmt.

Das Ergebnis ist Rückstellkraft hält die Heckklappe in ihrer Lage bzw. dämpft der Schließvorgang.