Auto Lack test

Autolack-Test

zumindest wenn man dem "Autolacktester" von Ernst Haible vertraut. Lackprüfgerät, magnetische Schichtdickenmessung, Spatel Das Auto schaut wirklich gut aus, aber ist der Erhaltungszustand wirklich so gut, wie es sich anfühlt? Hat das Auto jemals einen Autounfall gehabt? Unsere clevere Lackprüfmaschine gibt Ihnen Sicherheit über die aktuelle Schichtstärke der Lack- oder Spachtelmassen! "Sie flirten mit einem Gebrauchtwagen?

Die Preise scheinen konkurrenzlos niedrig und der Anbieter sichert zu, dass er auch verunfallfrei ist?

Autolacktester Pro Test von Ernst Haible

Das Schreibgerät ist leicht und sicher. Für die Kunststoffversion sind 29 Euros etwas teurer, aber auf jeden Fall die geniale Vorstellung zu haben. "Für den sehr vernünftigen Kaufpreis von 25 Cent läuft der Kugelschreiber überraschend gut. Der Test erkannte sowohl originale Lackschichten als auch gefüllte und neu lackierte Bereiche. "Der Autolacktester PRO funktioniert: Der Autolacktester PRO ist mit einem Magnet ausgestattet, der....

Lieferzeit: Versandbereit in 1 - 2 Arbeitstagen Hinweis: Der Kurs kann sich seit der Aktualisierung des Angebots erhöht haben. Lieferzeit: Versandbereit in 1 - 2 Arbeitstagen Hinweis: Der Kurs kann sich seit der Aktualisierung des Angebots erhöht haben. Ein sehr guter Autolacktester.... Großartiges Gerät, schlicht aber funktional. Zu beachten ist jedoch, dass es "nur" an Blech- und nicht an Kunststoffteilen arbeitet, da es eine Magnetfunktion hat.

  • Anwenderfreundlich und selbst erklärend. Der Fachmann hat die Gelegenheit, mit einer Schichtdickenmessung aufgetragene Lack- und Füllstoffschichten freizulegen, und für ihn rechnet sich der Kauf eines kostspieligen Gerätes, das einen zweistelligen Millionenbetrag ausmacht. Laut "Auto Bild" (Ausgabe 39/2013) ist der Autolacktest recht zuverlässig. Unten am "Stift" ist jedoch ein beweglicher Haftmagnet mit einer abgerundeten Oberfläche, der auf die Farbe aufgesetzt wird.

Mit zunehmender Schichtdicke der Farbe oder des Spachtels bis zum Blech verklebt der Dauermagnet. Der aufgetragene Bleistift wird von der Farbe weggezogen und die Haftkraft kann bestimmt werden. Wenn das Prüfgerät im Schwarzbereich bereits den Anschluss verloren hat, deutet dies auf eine Dickschicht hin, die nicht aus Metallen ist.

Der Auto-Lack-Tester Pro arbeitet laut "Auto Bild" "überraschend gut".

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