Einbau Dieselpartikelfilter Kosten

GfK - Dieselpartikelfilter für Lkw

Nachdem wir hier dringenden Handlungsbedarf gesehen haben, waren wir stark an der Erarbeitung einer unkomplizierten Nachrüstmöglichkeit für Dieselpartikelfilter-Systeme bei Schwerlastern beteiligt. Als Ergebnis dieser Weiterentwicklung kann das neue DPF-SL (SL = Schwerlast) ab sofort bei uns bestellt werden. Das neue Verfahren wird nicht nur die alten Lastkraftwagen sauberer und umweltfreundlicher machen, sondern auch einen aktiven Beitrag zur Einsparung von Maut und Abgaben leisten, und der Warenwert und damit der Weiterverkaufspreis der Fahrzeuge wird drastisch ansteigen.

In den Installationsbeispielen sind einige Systeme mit Abbildungen zu sehen - die Montage ist für nahezu alle bis ca. 600 Kilowatt möglich.

Russpartikelfilter für Mazda 5 2.0 Dieselpartikelfilter-CDs

Lieferumfang: Damit Sie Ihren neuen Dieselpartikelfilter einfach und rasch installieren können, wird er Ihnen komplett erneuert und montagefertig ausgeliefert. Sie können es mit wenigen einfachen Schritten in Ihren Mercedes 5 2.0 installieren und ihn wieder wie gewohnt mitnehmen. Der im Lieferumfang enthaltene Montagesatz ermöglicht eine einfache Montage, so dass keine Schweissarbeiten anfallen.

Nahezu alle von uns angebotene Dieselpartikelfilter werden nach der ISO 9001: 2000/EN ISO 9001 gefertigt. Damit ist der Frequenzumrichter für Ihren Mercedes 5 besonders robust und wird Sie und Ihr Fahrzeug über viele Jahre hinweg stützen. In Anlehnung an alle Russpartikelfilter des Fabrikats wird auch dieses Typ nach der ISO 9001: 2000/EN ISO 9001 gefertigt und ist damit von besonders hoher Qualität.

Um Ihren Russpartikelfilter besonders zügig in Ihren Ford Focus II einzubauen, kann er innerhalb von 48 Std. an Sie geschickt werden. Im Falle einer Lieferung vor 14.00 Uhr und Bezahlung per Vorauskasse, per Post oder per Sofortbanküberweisung wird der Luftfilter noch am selben Tag ausgeliefert.

Diesel-Partikelfilter (DPF) Reinigen von Dieselpartikeln

Für den Aus- und Einbau von abgenutzten Dieselfiltern sind wir ein zugelassener DPF-Clean-Werkstättenpartner. Die Dieselpartikelfilter sind seit der Umsetzung der Abgasnormen E 4 und E 5 serienmäßig in Fahrzeugen mit Dieselmotoren enthalten. Abhängig vom Fahrprofil im Stadtverkehr oder auf dem Landweg erzeugt sich der Frequenzumrichter selbstständig, kontrolliert durch die Motor-Elektronik. Dies bedeutet, dass die Rußbelastung, die unweigerlich durch die Dieselverbrennung im Triebwerk verursacht wird, "nachverbrannt" wird, d.h. der Luftfilter rekonstruiert sich selbst.

Dabei befindet sich jedoch immer ein Rückstand, die so genannte Restaschenmenge, im Sieb. Überschreitet die Menge einen bestimmten Schwellenwert, ist der Sieb abgenutzt und muss ersetzt werden. Je nach Fabrikant und Fahrzeugmodell kann der Tausch zwischen 1.000 und 2.000 EUR kosten. In Kooperation mit DPF-Clean stehen Ihnen zwei kostengünstige Reparaturmöglichkeiten zur Verfügung:

Wir entfernen Ihren Netzfilter aus Ihrem Auto und senden ihn an DIEF-Rein. Hier wird der Entstaubungsfilter abgereinigt. Anschließend findet die Rücklieferung und der Einbau in Ihr Auto statt. Das ist die günstigste Ausführung, die im besten Falle vier Arbeitstage dauert (Aus-, Einbau und Reinigung). Siebreinigung 388,- zzgl. Demontage- und Montagekosten sowie eventuelle Anbau- und Verschleissteile.

Ersatzfilter: Hier wird ein im Voraus mitgelieferter Ersatzfilter in Ihr Auto installiert. Deinen alten Fehlerfilter wird an DPF-Clean zurückgegeben. Die Bedingung: Der Tauschfilter korrespondiert mit den Austauschbedingungen von DPF-Clean und ist als Tauschware erhältlich). Der Ersatzfilter verkürzt die Reparaturzeit für die Ein- und Ausrüstungszeit an Ihrem Auto auf in der Regel nur einen Tag.