Müssen neue Reifen Ausgewuchtet werden

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Deshalb sollten Sie neue Reifen "einfahren".

Neuwagenreifen sind durch den Fertigungsprozess besonders langlebig und langlebig. Um ein Verkleben während des Produktionsprozesses zu verhindern, sind sie mit einem Silikonmaterial ausgerüstet. Wenn die Reifen zum ersten Mal auf einem Auto montiert werden, sind sie noch verhältnismäßig gut. Deshalb ist es unbedingt notwendig, es mit den neuen Reifen am Anfang etwas leichter zu machen, damit sich diese Siliconschicht ablösen kann und der Reifen seinen besten Halt hat.

Neue Reifen müssen deshalb eingezogen werden, um Probleme beim Bremsen oder in Kurven zu vermeiden. Der Wechsel von engen auf viel breiter Reifen dauert in der Regel auch etwas Zeit. Wenn neue Reifen im Winter einfahren, brauchen sie wesentlich mehr Zeit als z.B. im Sommer.

Ausschlaggebend dafür ist, dass die Reifen bei kaltem Wetter nicht so rasch aufheizen. Es ist am besten, die Reifen beim ersten Mal besonders ruhig und behutsam zu bewegen und vor allem in der Kurve mit Zurückhaltung zu manövrieren. Mit der Zeit, wenn die Reifen an Bodenhaftung gewinnen, ist es möglich, zum gewohnten Fahrverhalten zurückzukehren.

Idealerweise sollten neue Reifen völlig ruhig laufen, damit das Fahrzeuggewicht gleichmässig ist. Andernfalls kann es zu einem Ungleichgewicht kommen, das zu bleibenden Schädigungen führt. Das können beispielsweise lautstarke Rollgeräusche sein, die während der Autofahrt als stören. Bei einem Ungleichgewicht sollten die Reifen dementsprechend ausgewuchtet werden.

Aber nicht nur bei den Reifen allein, sondern auch bei der gesamten Radfelge. Wenn in einer Spezialwerkstatt Reifen frisch am Auto befestigt werden, wird in der Regel auch dort gewuchtet. Normalerweise gibt es keine Schwierigkeiten mit neuen Reifen, wenn sie richtig eingebaut sind.

Beim Wechsel der Reifen, z.B. von Sommer- auf Sommerreifen, ist ein Ausgleich immer ratsam. Oftmals gibt es auch Unebenheiten in den Reifen, wenn im Steuerrad ein so genanntes "Flattern" auftritt und man in gewissen Fällen gegensteuern muss. In jedem Falle sollte schnell eine Fachwerkstatt besucht werden, damit die Reifen kontrolliert werden können.

Die Reifen sind für ein Auto äußerst wichtig, weil sie der einzige direkte Verkehrskontakt sind. Der Reifenwechsel sollte immer in Paaren erfolgen, d.h. je eine ganze Achsreihe. Reifen mit stark abweichenden Reifen sollten auf jeden Falle gemieden werden. Bei trockenen Straßen bietet ein breiterer Reifen oft mehr Standfestigkeit, vor allem in der Kurve, ist aber bei nassen Bedingungen empfindlicher gegen Wasserflug.

Die Reifen sind natürlichem Verschleiss ausgesetzt, da sie bei jeder Fahrweise belastet werden. Die neuen Reifen weisen eine Profilhöhe von ca. 8 Millimetern auf, was einen guten Griff und eine gute Nasskontrolle gewährleistet. Die Reifen sollten daher regelmässig überprüft werden.

Um einen gleichmäßigen Verschleiß zu gewährleisten, müssen die Reifen auch mit dem richtigen Druckluftanschluss ausstatten. Ein zu niedriger oder zu hoher Reifenluftdruck kann zu einer Beschädigung der Reifenlauffläche und damit zu starkem Verschleiß des Reifens beitragen.