Autoreparatur ist Vertrauenssache. Der weitaus größte Teil der Autofahrer ist nicht in der Lage zu …
Kupplung Ersatzteile
Kopplung Ersatzteile17 Mio. Kopplungen pro Jahr
Seit fünf Dekaden machen sich LuK Ersatzteile einen guten Namen im Umfeld von Systemen und Bauteilen für Fahrzeugantriebe. Seit 1965 ist die Tochtergesellschaft der SCHÄFFLER GMBH ein führendes Unternehmen in der Entwickung und Herstellung von Kupplungssytemen. Doch nicht nur so hat sich LuK carteile einen exzellenten Leumund erspielt.
Darüber hinaus hat sich die Firma einen loyalen und hochzufriedenen Kundenkreis in der Herstellung von Übertragungskomponenten, Torsionsdämpfern und verschiedenen Traktorenteilen aufgebaut. Allein für Autos und Schlepper werden an den 18 Produktionsstandorten rund 17 Mio. LuK Ersatzteile pro Jahr produziert. Auch im Kupplungsbereich hat LuK carteile einen wesentlichen Beitrag zur Neu- und Weiterentwickung geleistet.
Ein Novum, das die Markenhistorie des Hauses Bühler massgeblich mitbestimmt hat. Seit mehr als 30 Jahren steht eine weitere Neuerung im LuK Ersatzteilbereich, das Zweimassenschwungrad, für höchsten Bedienkomfort und niedrigen Kraftstoffverbrauch.
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Kupplungsersatzteile-Shop
Mit der Kupplung können die Schaltstufen gestartet und gewechselt werden, während das Fahrzeug in Bewegung ist. Sie wird mit dem rechten Fuss bedient und bildet die Verbindungsstelle zwischen Maschine und Automat. Die Kupplung ist allein schon aus technischer Sicht dasjenige Bauteil, das die Momente zwischen den Achsen aufnimmt. Beim Betreten der Kupplung werden die Lamellen durch eine Federwirkung mit Anschluss an den Fahrmotor gegeneinander gedrückt.
Zwischen zwei Außenscheiben befindet sich eine weitere Disc ohne Drehung. Hierfür gibt es eine weitere Kupplung, die die Torsionsschwingungen dämpft. Reibt die Kupplung, bemerkt man dies während der Reise im hohen Tempo und unter großer Belastung gut. Ist das Einkuppeln der Zahnräder auch bei warmem Triebwerk schwierig und das Geräusch unangenehm, kann die Kupplung nicht mehr richtig getrennt werden.
Dies ist in der Regel darauf zurückzuführen, dass viele Fahrer bei ausgekuppelter Kupplung an der Verkehrsampel stehen. Dadurch kommt es zu einem schnelleren Kupplungsverschleiß. Müssen die Kupplung oder Einzelteile ersetzt werden, ist dies ein zeitaufwendiger Prozess. Grundsätzlich kann zwischen der Fliehkraft- und der Hydrodynamikkupplung differenziert werden.