Kupplung Günstig

So erkennen Sie Störungen an der Kupplung

Der Service der Kupplung kann in zwei Stufen erfolgen. Betätigen Sie das Gaspedal mehrmals, prüfen Sie die Sanftheit und achten Sie auf Lärm. In demselben Arbeitsschritt können Sie festlegen, wie weit das Gaspedal gedrückt werden kann. Außergewöhnliche Geräusche in Form von Rauschen oder Craqueln können auf eine Beschädigung der Kupplungsscheibe nachweisen.

Die folgenden Anzeichen können darauf hinweisen, dass die Kupplung gewartet werden muss: schwere Vibrationen, Erschütterungen während des Betriebs, unvollständiges An- und Abkuppeln, ungewöhnliches Geräusch. Die Hauptursache für den frühzeitigen Verschleiss des Antriebs ist eine schwere Nichtbeachtung der Vorschriften für das Fahren des Fahrzeuges, vor allem ein plötzlicher Start bei hoher Drehzahl oder das Zurücklassen des Fußes beim Fahren auf dem Kupplungspedal. In diesem Fall ist es wichtig, dass der Fuß während der Arbeit auf dem Pedal bleibt.

Störungen der Kupplung werden oft durch Fehler im Betätigungsmechanismus hervorgerufen. Die mechanischen Kupplungsbetätigungen sind empfindlich gegen Beschädigungen wie Leitungsbruch, Verklemmen oder Strecken sowie gegen Beschädigungen der Anschlüsse. Das Ölen des Kupplungslamellenbelags erfolgt bei zu viel Öldruck auf der Getriebeeingangswelle oder auf dem Kurbelwellenlager, wie bei defekten Dichtungen im Motor- und Getriebebereich.

Die Häufigkeit der Wartungsarbeiten an der Kupplung ist auch von der Güte und der Einhaltung des Instandhaltungsplans abhängig. Dieses Bauteil sollte nur in einer Fachwerkstatt instandgesetzt und ausgetauscht werden. Der Austausch der Kupplung beinhaltet folgende Schritte: Demontage des Getriebes; Einsetzen des Ausrichters in das Kupplungslamellenloch; Entfernen des Deckels, der Druckscheibe und der Bremsscheibe; Überprüfung der Bremsscheibe auf Rissbildung; Überprüfung des Reibbelags (wenn die Nietköpfe kleiner als 0 sind.

Zwei Zentimeter von der Belagoberfläche entfernt sollte die Bremsscheibe ausgetauscht werden); den Auslass der Bremsscheibe prüfen (sollte nicht mehr als 0,5 Millimeter sein und es sollte keine Deformation auftreten); den Zustand von Schwungrad und Bremsscheibe prüfen (falls erforderlich, ersetzen); Deckel und Bremsscheibe wieder anbringen, wenn die Nietdichtungen zwischen den Einzelteilen gelöst sind oder die Ventilsitzdichtungen beschädigt sind;;

Vor dem Austausch des Bauteils ist die Bewegungsfreiheit der Bremsscheibe entlang der Verzahnung der Getriebeeingangswelle zu prüfen (bei schleppender Fahrt sollte das Bauteil instandgesetzt oder ausgetauscht werden); das Ausrichtgerät in die Verzahnung der Bremsscheibe einsetzen; die Kupplung mit den drei Zentrierschrauben auf dem Schwenkrad montieren und das Bauteil sichern.