Auto Bremsscheiben wann Wechseln

Auto-Bremsscheiben beim Wechsel

Die Bremsscheiben aus Eisen oder Stahl sind jedoch serienmäßig in den Fahrzeugen eingebaut. Ein einfacher Wechsel der Bremsscheibe reicht nicht aus. Die Arbeit am Auto kann ein ziemliches Durcheinander sein und Sie werden Ihre Hände vor Schmutz und Fett schützen wollen.

Bremsenaustausch, Autoreparatur und Serviceleistungen

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An den Fahrzeugachsen sind die Bremsscheiben hinter den Laufrädern angebracht. Beim Betätigen des Bremspedals pressen die Bremsklötze gegen die Bremsscheiben, wodurch es zu einer Friktion kommt und die Laufräder langsam rotieren. Je nach Fahrzeugalter, Fahrweise und Umweltbedingungen, denen die Bremse unterworfen ist, kann es erforderlich sein, die defekten Bremsscheiben auszutauschen.

Folgen Sie dieser Schritt-für-Schritt-Anleitung, um zu erfahren, wie Sie Ihre Bremsscheiben austauschen können. Vor der Arbeit am Auto, während Sie z.B. Ihre Geräte bereit halten, sollten Sie nach robusten Arbeitshandschuhen aussuchen. Die Arbeit am Auto kann ein ziemliches Durcheinander sein und Sie werden Ihre Hand vor Schmutz und Fett schonen.

selbst wenn es sehr selten zu einem Unglück beim Austausch der Bremsscheiben kommt. Bei den Bremsscheiben müssen wir die Rollen ausbauen, was das Heben unvermeidlich macht. Vergewissern Sie sich, dass sich die Buchse an einer bestimmten Position befindet. Viele Monteure lockern vor dem Heben des Fahrzeuges die Radmutter ein wenig (ohne sie komplett zu entfernen!).

Jetzt nehmen Sie das Lenkrad ab. Sämtliche Bauteile der Bremsen, einschließlich der Bremsscheiben, sind unmittelbar hinter den Laufrädern angebracht. Jetzt haben Sie die freiliegende Felgennabe, die Bremsscheiben und die Bremszangen vor sich. Damit die Radmutter (und später auch andere bedeutende Befestigungsschrauben und Muttern) nicht verloren gehen, verwenden viele Monteure die Radkappen als eine Form der Hülle.

Nun die Bremszangen ausbauen. Die Befestigung des Bremssattels erfolgt in der Regel mit einer oder zwei rückseitig eingeschraubten Scheiben. Für den Zugang zu diesen Verschraubungen benötigen Sie unter Umständen eine Knarre mit einer schmalen Aussparung. Nach dem Lösen der Befestigungsschrauben können Sie den Bremszangen demontieren. Achten Sie darauf, dass nicht zu viel Druck auf die Bremsleinen kommt!

Bremszangen sind oft sehr fest, man braucht einen großen Schraubenzieher oder einen Gummischlegel, um sie zu öffnen. Lassen Sie den Bremszangen nicht nach dem Loslassen aufhängen. Das kann zu Beschädigungen der Bremsleinen führen! Die Bremszangen werden von vielen Mechanikern mit einem abgebogenen Kabel oder einem schmalen Kabel zur Seite gehängt.

Wenn Sie den Bremszangen von der Bremse trennen, wird er undicht. In der Regel ist die Bremse leicht braun und fettig. Gegebenenfalls die Anbauteile für den Bremszange lösen und entfernen. In manchen Fahrzeugen kann die Montage der Befestigungsschrauben, die den Bremszangenhalter in Stellung bringen, den Zugang zur Scheibe erschweren. Nach dem Lösen der Verbindungselemente entfernen Sie diese und legen sie zur Seite.

Nun die Scheibe entfernen. Jetzt ist es an der Zeit, die Scheibe zu entfernen. Es geht sehr leicht und man muss es nur nach unten ziehen. Viel eher ist es jedoch wahrscheinlich, dass die Scheibe an der Nabe verrostet ist. Versuchen Sie, einen Gummischlegel zu benutzen oder ein Kantholzstück vor die Scheibe zu legen.

Dadurch wird eine Beschädigung oder ein möglicher Bruch der Bremsscheiben vermieden. Bei manchen Rädern gibt es einen Zentrierring oder eine Zusatzbefestigung an der Nabe.

Wenn Sie dies auch tun wollen, stellen Sie bitte unbedingt die Zulassung der verwendeten Bremsflüssigkeit ein. Anderenfalls kann die Scheibe oder die Beläge beschädigt werden. Entfernen Sie alle flüssigen Rückstände mit einem Tuch. Vor dem Einbau der Bremsscheiben alle Rückstände von Bremsenreinigern oder anderen flüssigen Medien entfernen. Sämtliche Flüssigkeitsrückstände, die auf der Scheibe zurückbleiben, können später die Bremsbelagfunktion beeinträchtigen....

Neue Scheibe auf die Radschrauben stecken. Nun legen Sie die neue Scheibe auf die Nabe und die Radschrauben. Das kann etwas knifflig sein, aber Vorsicht, wenn man die Scheibe ganz zurück auf die Nabe drückt. Abhängig davon, ob Sie weitere Befestigungen lösen mussten, ist es jetzt an der Zeit, den Sicherungssplint oder die Kronenmutter umzubauen.

Gegebenenfalls die Halteschellen für den Bremszange austauschen. Falls Sie die Halterungen für die Bremssattelbolzen ausbauen mussten, bringen Sie diese wieder an. Die Halterungen für den Bremszange vorsichtig ausrichten und wieder festziehen. Mit einer Schraubklemme oder einer Kolbenrückstellvorrichtung alle Kolben zusammendrücken.

Hängen Sie nun den Bremszangen aus seiner "out-of-travel"-Position und legen Sie ihn auf den Belag. Solange die Bremskolben nicht zusammengedrückt werden, passt der Bremszange NICHT über die Bremsbelag. Bremszange wieder anbringen. Vergewissern Sie sich, dass die Beläge noch in einem guten technischen Zustand sind, bevor Sie den Bremszangen an die Anfangsposition bringen.

Die Bohrungen für die Befestigungsschrauben genau aufeinander setzen und den Bremszangen wieder festziehen. Benutzen Sie die vorher entfernten Madenschrauben. Falls Sie einen Heber verwendet haben, ziehen Sie ihn unter dem Auto weg. Überprüfen Sie die Funktionsweise der Bremsen, bevor Sie den Hof verlassen. Pedal ein wenig pumpen, bis es schwieriger wird und dann anhalten.

Bei einer langsamen und vibrationsfreien Fahrweise sollten die Scheibenbremsen einwandfrei arbeiten. Quietschgeräusche sind ein Anzeichen für abgenutzte Bremsklötze, während Schwingungen ein Anzeichen für eine gebogene Scheibe sind. Entfernen Sie die Bremsklötze, nachdem Sie den Bremszangen von der Scheibe entfernt haben. Falls Sie nicht unter Termindruck stehen, können Sie den Austausch der Bremsscheiben auch für weitere Servicearbeiten an der Bremsanlage nützen.

Achten Sie auf eine kleine Nut oder Nut, in der Regel in der Belagmitte, um den ordnungsgemäßen Sitz Ihrer Bremsklötze zu prüfen. Zum Ausbau der Bremsklötze müssen diese nur aus dem Bremszange geschoben werden. Einige Hersteller von Bremsen benutzen kleine Sicherheitsklemmen, um die Verkleidungen in ihrer Lage zu fixieren, sie müssen natürlich demontiert werden. Schiebestifte abnehmen.

An den Außenkanten des Bremszylinders befinden sich Schiebestifte, die die Bewegungen des Bremszylinders kontrollieren. Um eine einwandfreie und reibungsfreie Bremswirkung zu gewährleisten, ist es notwendig, dass diese Gleitbolzen gut geölt sind. Die Schiebestifte mit dem passenden Schlüssel oder Inbusschlüssel abheben. Möglicherweise muss eine kleine Gummideckel von den Schiebestiften entfernt werden, bevor man sie aus dem Bremszangen herausziehen kann.

Bereiten Sie die neuen Bremsklötze vor. Zur Vermeidung der beim Bremsen auftretenden Probleme wie Schwingungen und störende Bremsgeräusche sollten Sie die Rückseiten der neuen Beläge fetten. Die Reibflächen der Beläge dürfen auf keinen fall geölt oder geschmiert werden! Verwenden Sie nur für den Bremsbelag zugelassene und besonders geeignete Gleitmittel. Sonstige Gleitmittel können sich verrotten oder nicht wärmebeständig sein und Ihr Bremssystem schädigen.

Neue Bremsklötze einbauen. Neue Bremsklötze in den Bremszangen einlegen. Diese sollten lediglich in die richtige Lage gebracht werden. Achten Sie darauf, dass Sie überschüssiges Schmiermittel wegwischen. Mit der Zeit werden die Schiebestifte sehr verschmutzt und behindern so die einwandfreie Funktionsweise der Trommel. Reinigen Sie die Bolzen mit einem Tuch und etwas Bremsenreinigung.

Dann verwenden Sie ein besonderes Silikon-Bremsfett. Belagträger einfetten. Zum Schluss die Gleitbleche, auf denen die Bremsklötze befestigt sind, einfetten. Dadurch wird ein reibungsarmer Betrieb möglich und lästige Bremsgeräusche werden vermindert. Die Wartung Ihrer Bremse ist beendet! Sie können nun die Laufräder wieder einbauen oder die Bremsscheiben wechseln....

Beim Lösen der Bremszangen ist darauf zu achten, dass diese nicht an den Schläuchen hängen, sondern an einem Seil oder dergleichen. Durch das Eigengewicht der Bremse können die Bremsleinen beschädigt werden.... Sie wollen das bestimmt nicht. Die Bremsscheiben sind keine universellen Teile! Da jedes Auto gewisse Bremsscheiben braucht, sollten Sie dies vorab überprüfen.

Einige Befestigungsschrauben der Bremszangen sind NICHT wiederverwendbar. In diesem Fall sollten Sie sich neue Verschraubungen besorgen, bevor Sie beginnen! Ersetzen Sie alle schadhaften oder nicht mehr gut aussehenden Verschraubungen. Überprüfen Sie die Funktionsweise der Bremse sorgfältig! Fahren Sie nicht, bevor sich Ihr Fahrzeug wieder "normal" fühlt!

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