Auto Teile

Ich habe den Eindruck, dass dieser Bericht für ATP oder meinen Fall keinen Unterschied macht, aber ich hoffe, die Leute werden es sich zweimal überlegen, bevor sie etwas von dieser Firma kaufen. Ich habe bei ATP einen Sachs Kupplungskit für meinen Audi A4 gekauft. Die Bezahlung und Lieferung verlief gut und schnell, was wohl das einzig richtige ist, was ich über dieses Unternehmen zu sagen habe.

Unsere Firma hatte eine Reparatur mit einem lokalen Mechaniker geplant, um das Getriebe und die Kupplung auszutauschen, so dass wir die ATP-Kupplung gemäß der Vereinbarung mit dem Mechaniker geliefert haben. In diesem Fall stellte der Mechaniker jedoch fest, dass die Kupplung nicht geeignet war und eigentlich eine LUK-Kupplung (eine völlig andere Marke als Sachs) war.

Die Umarmung ist auf der einen Seite mit LUK und auf der anderen Seite mit Sachs gekennzeichnet. Der Ort, wo die Kabine Platz auf einem Aufzug beanspruchte und der Mechaniker nicht auf die Lieferung einer neuen Kupplung warten konnte, musste die richtige Kupplung vor Ort gekauft werden. Malheureusement war leider nicht mit einem Ausrücklager ausgestattet, so dass wir das mit dem ATP-Kupplungskit mitgelieferte verwenden mussten.

Ich habe die ATP angerufen und die Situation erklärt (auf Deutsch, weil anscheinend nur ein oder zwei ATP-Mitarbeiter Englisch sprechen) und mich gefragt, ob es möglich sei, die falsche Kupplung ohne Lager zurückzugeben, worauf sie ja antworteten. Ich habe die Kupplung wie vereinbart zurückgegeben, und lange Zeit habe ich nichts von ihnen gehört, also habe ich beschlossen, sie anzurufen, um zu sehen, ob sie die Kupplung bekommen.

Aprés quelques, die mir nach einigen Anrufen mitteilten, dass sie die Kupplung tatsächlich erhalten hatten, dass aber das Lager fehlte und dass sie mich nicht zurückzahlen konnten, weil das Ganze nicht vollständig war. Ich habe mehrmals versucht, die Situation zu erklären, ohne Glück oder Sympathie. Die ATP verkauft das genaue Kupplungslager auf ihrer Website und ich informierte sie, dass ich gerne für das Lager bezahlen würde, das ich aus dem Bausatz verwendet hatte, so dass sie es im Bausatz ersetzen konnten.

Auf diese Weise könnte ich die Kupplung nehmen, das Lager kaufen, es in das Getriebe stecken und einen kompletten Satz umdrehen. Ich habe mehrere Stunden am Telefon verbracht und zuerst versucht, sie am Telefon zu erreichen, was ein Alptraum ist. Die Mitarbeiter, die ans Telefon gehen, können keine Entscheidungen treffen und müssen mit ihren Vorgesetzten sprechen und versprechen, zurückzurufen, was sie NIEMALS tun.

Für eine noch bessere Sache will ATP jetzt, dass ich sie für die falsche Kupplung zurückzahle.