Hängerkupplung

Drehbare Anhängerkupplung von Thule

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Anhängerkupplung - englische Übersetzungen - deutsche Exemplare

Anhängerkupplung suchen in: Anhängerkupplung nach Anspruch 1, bei der das gleitende Kupplungsstück (7) über eine Anordnung von Scheibenfedern mit den Auslegern ( "Tellerfedern") in Verbindung steht. Die Ergänzung der Anhängerkupplung nach Rev. 1, wobei das Zubehör teil (7) über ein becherförmiges Federpaket mit den BHs ( "9") verfügt. Bügelkupplung nach Claim 2 oder 3, bei der die Zahl der Scheibenfedern (19) in der Montage variierbar ist.

Die Wiederbelebung der Anhängerkupplung nach Anspruch 2 oder 3, wobei die Anzahl der zylindrischen Federn (19) in der Verpackung verändert werden kann. Anhängerkupplung nach einer der oben genannten Anforderungen, bei der die Verbindungsteile (3), (7) aus Alubronze sind. Der Rachefeldzug, wie in einem der vorstehenden Kapitel beansprucht, wobei die Kupplungselemente (3), (7) aus Kupfer hergestellt sind.

Bügelkupplung nach einem der vorstehenden Forderungen, bei der der Anschlußarm (15) mit einem vorstehenden Nocken (17) ausgestattet ist, der in der Schließstellung in eine öffnung des Gehäuses einrastet. Der Rachefeldzug arm (15) ist mit einem vorstehenden Nocken (17) verbunden, der in der Lage ist, in eine andere Richtung in das Boot einzugreifen.

Anhängerkupplung nach einem der vorstehenden Patentansprüche, mit einem stiftförmigen Anzeigenelement (60), das über eine zwischen den Verbindungsteilen (3) (7) angeordnete Stellung im wesentlichen frei vertikal verschiebbar ist. In diesem Fall handelt es sich um eine Anhängerkupplung mit einem stiftförmigen Anzeiger ( "Pin"), der im Bereich einer zwischen den einzelnen Punkten (3) (7) liegenden Stellung im vertikalen Bereich verschiebbar ist.

Anhängerkupplung nach einem der vorstehenden Forderungen, wobei das dem Schiebekupplungsteil gegenüberliegende Kopplungsteil (3) in dem genannten Fall im Rahmen (1) zur Verstellung in Fahrtrichtung zum Schiebekupplungsteil (7), (47) aufgenommen ist. Die Vergeltung der Anhängerkupplung nach einem der vorstehenden Punkte, wobei das dem gleitenden Element gegenüberliegende Element (3) in dem Element (1) zur Anpassung in Fahrtrichtung zu dem gleitenden Element (7), (47) aufgenommen ist.

Anhängerkupplung nach Anspruch 8, bei der der Schlitten (26) mit einem Rastvorsprung (66) ausgestattet ist, der in der Schließstellung in den Griff (10) einrastet. Am Ende der Anhängerkupplung nach 8, wobei der Stößel (26) mit einem Handgriff (66) befestigt ist, der in der Schließstellung den Stößel (10) verriegelt einrastet.

Es handelt sich um eine Schutzhaube für eine Kuppelkugel einer Anhängerkupplung eines Kraftfahrzeuges, die aus einem becherförmigen Unterbau besteht, der zur Überdeckung über die Kuppelkugel gelegt und dort befestigt werden kann. Die Entwicklung betraf eine Schutzkapsel für eine Kugelkupplung einer Anhängerkupplung eines Automobils, die aus einer becherförmigen Grundplatte besteht, die auf der Kugelkupplung montiert und befestigt werden kann.