Lkw Kupplung Aufbau

Lkw-Kupplungskörper

Allgemeiner Aufbau der mechanischen Kraftübertragung -. bei einem LKW mit höherer Tragfähigkeit die Vorschriften über die maximale Achslast -. Freiläufe und Auslösungen für LKWs Bei SACHS Nutzfahrzeugkupplungen handelt es sich um hochwertige Werkstoffe, die besonders haltbar sind. Die Überholung wird bereits bei der Auslegung von Druckplatte und Kupplungsscheibe mitberücksichtigt. Die SACHS Nutzfahrzeugkupplungen sind besonders auf die Bedürfnisse der Automobilhersteller abgestimmt.

Über 170 Mio. Verkaufszahlen der SACHS-Kupplungen belegen die langjährige Tradition und Hochkompetenz des Fach- und Marktführer auf diesem Gebiet.

Darüber hinaus erfüllen die SACHS-LKW-Kupplungen die aktuellsten Umweltnormen. Bei SACHS Nutzfahrzeugkupplungen handelt es sich um hochwertige Werkstoffe, die besonders haltbar sind. Die Überholung wird bereits bei der Auslegung von Druckplatte und Kupplungsscheibe mitberücksichtigt. Die SACHS Nutzfahrzeugkupplungen sind besonders auf die Bedürfnisse der Automobilhersteller abgestimmt. Über 170 Mio. Verkaufszahlen der SACHS-Kupplungen belegen die langjährige Tradition und Hochkompetenz des Fach- und Marktführer auf diesem Gebiet.

Darüber hinaus erfüllen die SACHS-LKW-Kupplungen die aktuellsten Umweltnormen. Eine spezielle Auskleidung wird für SACHS Kupplungslamellen in den Baugrößen 362 und 395 sowie 400 und 430 eingesetzt. Der neuartige Kupplungsmantel schützt die Reibfläche des Schwungrades, ist wesentlich verschleißunempfindlicher und trägt damit wesentlich zur Einsparung von Lkw bei. Der SACHS Kupplungsmantel wird umweltschonend und ohne den Verzicht auf kritische Werkstoffe wie z. B. HgA hergestellt.

Eine spezielle Auskleidung wird für SACHS Kupplungslamellen in den Baugrößen 362 und 395 sowie 400 und 430 eingesetzt. Der neuartige Kupplungsmantel schützt die Reibfläche des Schwungrades, ist wesentlich verschleißunempfindlicher und trägt damit wesentlich zur Einsparung von Lkw bei. Der SACHS Kupplungsmantel wird umweltschonend und ohne den Verzicht auf kritische Werkstoffe wie z. B. HgA hergestellt.

Die SACHS bietet hochwertige LKW-Ejektoren an. Die SACHS bietet hochwertige LKW-Ejektoren an. Dabei entkoppelt die XTend-Druckplatte den Futterverschleiß von der Tellerfederbewegung. Einen weiteren Pluspunkt von ExTend bietet die Konstruktion: Der bei betriebsmäßigem Verschleiss im Kupplungssystem axial erforderliche Einbauraum wird durch die Ausführung von ExTend verringert. Dabei entkoppelt die XTend-Druckplatte den Futterverschleiß von der Tellerfederbewegung.

Einen weiteren Pluspunkt von ExTend stellt die Bauweise dar: Der bei betriebsmäßigem Verschleiss im Kupplungssystem benötigte axiale Einbauraum wird durch die Bauweise von ExTend verringert. SACHS liefert neben dem ZMS auch steife Schwungscheiben für alle gebräuchlichen Fahrzeuge. SACHS liefert neben dem ZMS auch steife Schwungscheiben für alle gebräuchlichen Fahrzeuge. Überholte Lkw-Kupplungen entsprechen höchsten Ansprüchen an Leistung, Langlebigkeit und Innovationen.

Im Gegensatz zu gefälschten Produkten werden SACHS-Kupplungen mit Erstausrüstungs-Know-how aufbereitet, d.h. jedes einzelne Teil wird während des Aufarbeitungsprozesses kostenlos aktualisiert und entspricht dem aktuellen Entwicklungsstand. Die gleichen Garantievereinbarungen beziehen sich auf wiederaufbereitete SACHS-Produkte wie auf neue Teile. Überholte Nutzfahrzeugkupplungen entsprechen höchsten Ansprüchen an Leistung, Langlebigkeit und Innovationen.

Im Gegensatz zu gefälschten Produkten werden SACHS-Kupplungen mit Erstausrüstungs-Know-how aufbereitet, d.h. jedes einzelne Teil wird während des Aufarbeitungsprozesses kostenlos aktualisiert und entspricht dem aktuellen Entwicklungsstand. Die gleichen Garantievereinbarungen beziehen sich auf wiederaufbereitete SACHS-Produkte wie auf neue Teile. Weshalb muss ich beim Wechsel der XTend-Druckplatte immer die Druckscheibe und die Andruckplatte wechseln?

Denn die Andruckplatte passt sich der Disc an. Denn die Andruckplatte passt sich der Disc an. Welche Punkte sind bei der Verwendung von XTend-Kupplungen zu beachten? Der Anschlagbolzen an der Andruckplatte muss vor dem Entfernen zuerst gelockert werden. Jetzt können die Fixierschrauben der Andruckplatte gelockert werden. Bei der Montage der Andruckplatte ist darauf zu achten, dass sich der Positionsstift des Anschlages in der Aufnahmeöffnung der Andruckplatte befindet.

Der Anschlagbolzen an der Andruckplatte muss vor dem Entfernen zuerst gelockert werden. Jetzt können die Fixierschrauben der Andruckplatte gelockert werden. Bei der Montage der Andruckplatte ist darauf zu achten, dass sich der Positionsstift des Anschlages in der Aufnahmeöffnung der Andruckplatte befindet.

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