Inspektion Bmw

Ersparnis bei der BMW Inspektion " Preise & Daten

Einige BMW-Besitzer fürchten, dass eine solche Inspektion ein kleines Geld kostet. Damit es nach der Prüfung keine Überraschung in der Abrechnung gibt, ist es ratsam, die zu erwartenden Prüfkosten für den eigenen BMW vor der Prüfung zu kennen. Anhand verschiedener Kriterien wie Kilometerstand und Fahrverhalten (Stadt, Straße, Kurz- oder Fernverkehr, Terrain, etc.) wird der nächstfolgende Wartungszeitpunkt errechnet und dem Autofahrer aufbereitet.

Für den Freistaat werden diese Daten als "Inspektion 1" und "Inspektion 2" bezeichnet. Die Inspektion 1 konzentriert sich auf die visuelle Inspektion von wichtigen Systemen und auf den Ölaustausch. Inspektion 2 dagegen sieht eine umfassendere Inspektion diverser Aggregate und den Austausch von verschlissenen oder gebrauchten Teilen sowie das erneute Befüllen von Flüssigkeit vor.

Je nach Umfang der Leistung sind die Prüfkosten unterschiedlich. Inspektion 1, also die kleine Inspektion von BMW, sollte idealerweise einen Öl-Filter, einen Luftreiniger, ein paar l Motoröl und einen Lohn von ein bis zwei Arbeitsstunden beinhalten. Manchmal entstehen, wie beim benzingetriebenen BMW X3, zusätzliche Mehrkosten für neue Zügel.

Der Gesamtpreis der Inspektion beginnt bei fast 200 EUR. Daher können die Preise zwischen den einzelnen Typen sehr unterschiedlich sein. Kostenbeispiel Inspektion I: Erkennt der Bordrechner eines BMW X3, BMW E46 oder BMW 190 eine Inspektion 2, können dem BMW Piloten mit steigendem Lebensalter oder Kilometerstand wesentlich mehr Prüfkosten entstehen.

Die Gesamtkosten für die Großinspektion betragen mind. 300 EUR. Gebrauchte oder abgenutzte Bauteile wie Kragen, Siebe, Kugellager, Bremsklötze und Fluide können die Betriebskosten rasch in den höheren 3-stelligen Prozentbereich und darüber anheben. Kostenbeispiel Inspektion II: Typischerweise werden bei diesem Kontrolltermin die Wasserpumpen, Fühler, Sonden oder Module überprüft und ggf. ausgetauscht.

Werden zum Beispiel ein Temperaturregler für das Kühlungssystem im BMW X3 oder ein ABS-Impulsgeber für den BMW E46 hinzugefügt, kann das Produkt bis zu 500 EUR und mehr betragen. Mit einer großen Inspektion (Inspektion 2) ab ca. 800,- EUR zu zählen, kann also nicht falsch sein. Ob der BMW 1er, ein SUV wie der BMW X3, ein Klassiker wie der BMW E46 oder der BMW 90, die Prüfkosten erscheinen auf den ersten Blick attraktiv.

Regelmässige und vorschriftsmässige Kontrollen bilden die Grundlage für den Erwerb der BMW-Gewährleistung. Zugleich verringern die Prüfungen natürlich auch das Gefahr kostenintensiver Nachfolgeschäden. Durch diese Vorteile werden die Prüfkosten relativiert.