Autoreparatur ist Vertrauenssache. Der weitaus größte Teil der Autofahrer ist nicht in der Lage zu …
Dieselpartikelfilter Verstopft Vw
Der Dieselpartikelfilter Verstopfte VwWorkshop-Story: Wiederbelebung eines verstopfte Dieselpartikelfilters
Daher sind sie oft direkt vor Ort, wenn unsere Geräte zur einfachen Lösung schwerer Problemstellungen eingesetzt werden. Die #Workshop-Geschichte unseres Vertriebsmitarbeiters Michael Gänslein dreht sich um eine solche Veranstaltung. In seinen Berichten erfahren Sie, wie der komplett verstopften Dieselpartikelfilter (DPF) eines VW Passat mit Hilfe unserer Geräte instandgesetzt wurde. Die Geschichte von Michael Gänslein in der #Workshop: "Der Vorfall ist vor einiger Zeit bei der Firma Automoot o in Wildburghausen passiert.
Dabei handelt es sich um eine VW Passat 2.0 Zapfpistole, die gestartet werden konnte, aber kurz darauf wieder herausging. Grund dafür war der vollständig verstopfter Dieselpartikelfilter, der keine Abluft mehr durchlässt. Sie war stark verstopft, weil durch einen frühzeitigen Schaden der Nockenwelle über einen längeren Zeitabschnitt viel Oel in das Treibstoffsystem eingedrungen war, das zusammen mit dem Dieseltreibstoff unter großer Rußbildung verbrenn.
Zur Lösung dieses Problems hat sich die Mechanik für unseren Dieselpartikelfilter und Katalysator-Reiniger entschieden. In einem ersten Arbeitsschritt haben sie den Rohr vom Differenzdruck-Sensor abgezogen, so dass der Verbrennungsmotor nicht sofort nach dem Start gestoppt hat. Im Laufe der Zeit konnte man feststellen, dass immer mehr Raumluft aus dem Abgas austritt. Letztendlich wurde der Paßat ohne Ausbau des DPF komplett instandgesetzt und der Auftraggeber war natürlich hocherfreut, daß ihm die hohen Ausgaben entgangen sind."
Für weitere Informationen zu diesem Thema oder unseren Gesamtprodukten steht Ihnen Michael Gänslein, Kontaktperson in Bayern, gerne zur Verfügung:
Russfilter in Durchgang 3b unwiederbringlich blockiert?
Ich habe mein Fahrzeug nach der Weihnachtszeit noch einmal gemeldet! und jetzt habe ich nur noch ein Problem mit dem Fahrzeug! und die Kontrollleuchte Vorheizsystem blitzt (in der Bedienungsanleitung steht "Motorstörung" Diagnose Gerät in meiner Werkstatt steht "Partikelfilter über 75% blockierte Regeneration nicht möglich" können Sie mir weiterhelfen? oder Was kann ich tun?
Beantwortung von AUTOPAPST: Hallo Alex, das klingt wirklich nach einem Goodwill-Fall, zumal das ganze Topic gerade erst beginnt. Der Fragenkatalog zu verstopfte Rußfilter wird derzeit jeden Tag größer, und die Automobilindustrie ist wieder auf dem Vormarsch....... Das erwartete Ergebnis (das Auto ist bereits zu veraltet / hat keine Gewährleistung mehr / wurde nicht regelmässig von uns oder dergleichen gewartet) sollte Sie nicht abhalten.