Achsvermessung Kosten Preise

Anpassen der Strecke am Fahrzeug " Kostenvergleich in Ihrer Region

Wie hoch sind die Kosten für die Anpassung der Strecke? Auch die Achsvermessung ist Teil der Arbeit am Fahrzeug, die oft vernachlässigt wird. Die richtige Einstellung der Laufräder ist für viele Fahrer nicht unbedingt vonnöten. Aus diesem Grund wird oft darauf verzichtet, das Gleis zu verstellen, um Kosten zu senken. Finden Sie heraus, welche Konsequenzen eine falsche Fahrspur für das Fahrzeug hat und von welchen Kosten sie abhängt.

Falsche Spuren am Fahrzeug sind das Phänomen, das der Laien gern als "Flattern" abtut. Idealerweise laufen die beiden Laufräder der Vorder- und Hinterachsen genau rechtwinklig zur Straße und damit zur Fahrzeuglängsachse. Ist die Schiene dagegen nicht richtig eingestellt, sind die Laufräder in der Horizontalebene leicht schräg gestellt.

Bei der Arbeit auf der Strecke sollte das Fahrzeug immer in die Werkstätte gebracht werden. Der Fahrspurwechsel ist für den Werkstattbetrieb Routine und nimmt zwischen 30 min und einer vollen Stunde ein. Der Aufwand für das Anlegen der Fahrspur ist aufgrund des geringen Arbeitsaufwandes sehr niedrig. Die Achsvermessung geht in der Regel der Achsvermessung voraus.

Dabei werden die Laufräder in unterschiedlichen Positionen gemessen und ggf. nachgestellt. Die Preise bestehen aus der Vermessung der Achsen (ca. 30 Euro) und der tatsächlichen Einstellung (ca. 60 Euro). Die genauen Preise für die Streckeneinstellung können unterschiedlich sein und hängen vor allem von der jeweiligen Werkstätte ab.

In vielen Betrieben wird zudem ein Festpreismodell angeboten, bei dem die Kosten für die Achsvermessung mit den Kosten für die Spurverstellung kombiniert werden. Dabei ist es oft irrelevant, ob es sich um einen Wagen einer anderen Marke wie BMW oder Toyota handelte. Die Kosten basieren oft auf pauschalen Angeboten oder speziellen Aktionen.

Bedingung für einen Fixpreis ist auch, dass keine weiteren Leistungen hinzukommen. Dementsprechend steigen durch zusätzliche Sachkosten die Endpreise für die Anpassung des Gleises. Zum Beispiel, wenn die Stange defekt ist, ist es nicht möglich, die Schiene einzustellen. Nachdem die Instandsetzungsarbeiten abgeschlossen sind, wird die Welle gemessen und die Schiene justiert.