Breitreifen

breite Basisreifen

Ursprünglich als Tuning-Feature bekannt, sind Breitreifen heute Standard. Die Breitreifen unterscheiden sich von Standardreifen dadurch, dass sie breiter und flacher sind. Im Vergleich zu Standardreifen sind Breitreifen deutlich breiter. Nach wie vor ist es ein weit verbreitetes Vorurteil, dass breite Reifen nicht für den Winter geeignet sind.

Breite Reifen: Vorteile, Bewerbung, Hinweise und Hinweise| My-Continental

Breite Reifen im Winter: Es ist wie im Hochsommer - nur kühler. Nach wie vor ist es ein weit verbreiteter Vorwurf, dass breite Reifen nicht für den Einsatz im winterlichen Gelände geeignet sind. Aber die neuesten Techniken, Forschungen und Entwicklungen haben das Gegenteil bewiesen. In unserem Segment der Ultra-High-Performance-Reifen finden Sie daher viele hervorragende breite Winterreifen für Hochleistungsfahrzeuge, Mittel- und Oberklassewagen und SUVs.

"Wenn Sie die Vorzüge, wie z. B. hohe Performance und sportliches Aussehen im winterlichen Einsatz beibehalten wollen, empfiehlt sich die breite Winterbereifung von Continental. Alles ist wie im Hochsommer, nur etwas kühler beim Aussteigen", sagt AC Schnitzer, ein vielfach preisgekrönter Fahrzeugveredler aus Aachen, der 1987 gegründet wurde.

Die Vor- und Nachteile der Breitreifen

Viele Fahrzeuge sind mit Breitreifen ausgestattet. Die wenigsten Menschen wissen jedoch um die Vor- und Nachteile dieses Reifens. Einige sind beim Breitreifenkauf sehr verunsichert - die Ausstrahlung ist nicht jedermanns Sache. Allerdings haben die Räder einige Vorteile gegenüber herkömmlichen Bereifungen. Einer der Vorteile von Breitreifen ist der gute Grip auf trockenen Straßen, wo das Auto intensiver mit dem Boden in Berührung kommt als bei herkömmlichen Straßen.

Auch beim Abbremsen und Gasgeben sind diese Räder besonders vorteilhaft. Außerdem unterstreichen Fachhändler und Anbieter die Fahrstabilität, die Sie bei breiten Bereifungen haben. Breite Bereifung nur aus optischen Gründen? Anderen wird aus optischen Gründen ein Breitreifen zugekauft. Doch: "Breitreifen sind nicht nur eine Schau, sie können auch Menschenleben und schwere Unfälle verhindern", sagte Michael Lauer, Vorstand des Verbandes der Automobiltuner (VDAT) dem "Spiegel".

Wer die Breitreifen haben will, muss oft etwas weiter in die Hosentasche fassen. Außerdem müssen Sie, selbst wenn Sie vorsichtig fahren, mit einem erhöhten Verbrauch und schnellerem Reifenverschleiß gerechnet werden. Obwohl einige Fachhändler immer wieder auf einen niedrigeren Verbrauch hinweisen, ist es unumstritten, dass ein größerer Luftreifen den Luftwiderstand und damit den Treibstoffverbrauch anhebt.

Nachteilig bei Breitreifen ist auch das Nassfahrverhalten, denn je weiter der Luftreifen, desto größer ist die Aquaplaninggefahr. Bei Breitreifen sollten Sie zunächst die Tauglichkeit des Chassis prüfen - denn nicht jeder ist für Breitreifen ausgelegt oder muss mindestens eingestellt werden.

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