Was Treibt der Keilriemen an

Antrieb Was treibt der Keilriemen sonst noch an? - Pantographisch Klassisch

Wofür sorgt der Keilriemen noch? Guten Tag zusammen, unser Puntos haben im letzten Jahr wegen Geräuschen (Pfeifen oder so) der Generator oder wegen des Austauschs der Unterwasserpumpe. Handelt es sich um den Zahnradriemen oder muss er separat ausgetauscht werden, weil es sich um einen anderen Keilriemen handelt? Nur zwischen den Nockenwellenrädern und dem Kettenrad der Kurbelwelle verläuft der gezahnte Riem.

In einigen Fahrzeugen wird der Steuerriemen ebenfalls von der Flüssigkeitspumpe und nicht von einer Spannscheibe vorgespannt. Deshalb sollte die Löschwasserpumpe auch unmittelbar beim Riemenwechsel gewechselt werden, da die Abdichtung auf einer Seite von der Achse aufgeladen wird. Wenn ich den Steuerriemen austauschte, würde ich immer auch die Ölpumpe austauschen mit einbeziehen. Ansonsten haben Sie das gleiche wie die undichte Pumpe ein paar Kilometer später und das Ganze beginnt von vorne.

FiatFloschi: Wenn die Flüssigkeitspumpe wirklich ausgetauscht wurde, können Sie davon ausgehen, dass auch der Steuerriemen ausgetauscht wurde. Bei einem Austausch der Warmwasserpumpe wäre es nicht sinnvoll, den bisherigen Steuerriemen wieder zu verwenden. Wurde der Generator ausgetauscht, muss der Zahnriemen nicht mit ihm nach unten gehen. Anschließend den Riemen auswechseln.

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Verständnisproblem Keilriemen & Keilriemen & Zahnriemen

Hallo, ich habe immer gedacht, dass ich es verstehe, aber anscheinend habe ich es nicht getan. Du kannst hier im Internet unter darüber Dutzende von Einträge finden, aber die beiden Bezeichnungen Keilriemen und Keilriemen werden wie verwechselt weggeworfen. Sie wird von der Motorwelle und von der Kurvenwelle mitgerissen. V-Riemen:: Es liegt auch in der Maschine, aber ein Stück weiter weg vom Maschinenblock und ist offen. zugänglich.

Sie hat längsführungen, damit sie nicht wegrutschen kann und ein Klemmelement, das verhältnismäßig hoch oben liegt. Es wird auch von der Motorwelle getrieben und treibt die Generator, die Flüssigkeitspumpe, den Kompressor der Klimaanlage und die Servolenkung an. Weshalb ist es immer notwendig, die Flüssigkeitspumpe beim Wechsel des Zahnriemens zu ersetzen, wenn er am Keilriemen befestigt ist? Vor allem aber ganz oben ist die erste Komponente, oder welche Komponente ist exakt diejenige zwischen dem Generator, also ganz oben zugänglich ? ?!