Pkw Spur Einstellen

Legen Sie fest, was exakt gemacht werden soll (Auto, Wagen, PKW).

Die Veränderung des Rudergetriebes hat keinen Einfluss auf die Lenkungsgeometrie (bei gleichem Einbaumaß). Der Vorspurbereich eines Fahrzeugs kompensiert die nicht-vertikale Radposition (positiver oder negativer Radsturz) eines Fahrzeugs. Nicht gerade vertikale Laufräder wollen nach aussen oder nach innen abrollen. Zur Nachführung, Lenkkraft und Wiederherstellung der Drehmomente ist es erforderlich, die Lenkräder "schief" zu montieren.

Am/an den Zuganker (n) befinden sich "Gelenke" ("Zugankerköpfe"), die einige mm in den oder aus dem Zuganker geschraubt werden können. Dadurch werden die Laufräder so eingestellt, dass sie nach innen/außen fahren, um ihren Neigungswinkel zu kompensieren, so dass sie am Ende wirklich gerade nach vorne abrollen.

Radausrichtung im Quick-Check

Hat sich Ihre eigene Achse verschoben? Überprüfen Sie es während der Fahrt: Halten Sie das Steuerrad etwas lose auf einer gerade Schienen. Neigt Ihr Fahrzeug trotz Geradeausfahrt zur Seitenlinie oder verbleibt es immer noch auf der Geradeausfahrt? Wenn Ihr Fahrzeug zur Seite zieht, kann dies ein Achsstellungsfehler sein.

Bei jeder Tour wird die Achsengeometrie mitgeladen. Geringe Vibrationen führen zu einer allmählichen Anpassung der Achsengeometrie - zum Beispiel beim Anheben einer Bordsteinkante. Unser Tipp: Fahrwerksvermessung durch unsere Automotive-Experten. Wird die Achsengeometrie angepasst, "zieht" Ihr Fahrzeug ohne Gegenwirkung zur Seite. 2.

Um diesen Einfluss zu vermeiden, sollte die Rotationsachse speziell auf kleine Stöße überprüft werden. Auch wenn Sie ein exzellenter Autofahrer sind, wird die Abstimmung von Spur, Radsturz und Rolle Ihr Verhalten merklich beeinflussen. Bei falscher Eingabe ist dies nicht der Fall. Erläuterung: Wenn das Chassis, das aus Radaufhängungen, Achsen und Bereifung besteht, nicht Geometrie hat, führt dies zu einer Neigung der Lagerfläche zum Untergrund.

Dies sollte berichtigt werden, um den üblichen Komfort und die Fahrsicherheit zu garantieren - und natürlich auch um Abnutzung zu vermeiden. Die Vorzüge der Fahrwerksvermessung bei der Firma Reifen + Autoservice: Wie sieht es mit dem Schwerter Fahrwerk von Fuhrmann aus? Auf Geometrieabweichungen prüfen wir die Größen Spur, Wölbung und Guß.

Bei Premio Reifen + Automobilservice ist die Fahrwerksvermessung inklusive: Unser Tipp: Die Spurenanpassung sollte regelmässig, vorzugsweise einmal im Jahr, durchgeführt werden. Sie wissen also immer, dass die Achsen geprüft und berichtigt wurden - und Sie fühlen sich auf der Straße besser.