Radsturz Einstellen

Oops, bist du ein Mensch?

Das System ist nicht sicher, ob Sie Mensch oder Maschine sind. Pourriez-vous, könntest du dem System helfen? Markieren Sie das Kästchen, um zu überprüfen, ob Sie kein Anfänger sind. Sie können durch Anklicken des Kontrollkästchens überprüfen, ob Sie kein Gerät sind. Damit Sie fortfahren können, muss Ihr Webbrowser die Verwendung von Plätzchen zulassen und Java-Script aktivieren.

Füllen Sie das Formular aus, wenn Ihr Navigator Cookies akzeptiert und kein Java-Script aktiviert ist. Wenn Sie Probleme haben, kontaktieren Sie uns bitte: Im Problemfall kontaktieren Sie uns bitte:

Oops, bist du ein Mensch?

Das System ist nicht sicher, ob Sie Mensch oder Maschine sind. Pourriez-vous, könntest du dem System helfen? Markieren Sie das Kästchen, um zu überprüfen, ob Sie kein Anfänger sind. Sie können durch Anklicken des Kontrollkästchens überprüfen, ob Sie kein Gerät sind. Damit Sie fortfahren können, muss Ihr Webbrowser die Verwendung von Plätzchen zulassen und Java-Script aktivieren.

Füllen Sie das Formular aus, wenn Ihr Navigator Cookies akzeptiert und kein Java-Script aktiviert ist. Wenn Sie Probleme haben, kontaktieren Sie uns bitte: Im Problemfall kontaktieren Sie uns bitte:

Eigene Wölbung einstellen - VW im Allgemeinen

Hallo Jungs, da ich vor dem Osterfest niemanden fand, der mich davon abhielt, auf meine 16 V zu fallen und diejenigen, die damit noch Geld verdienen wollten, musste ich mir wieder selbst aushelfen. Ich konnte nach intensiven Recherchen im Internet immer noch keinen geeigneten Beitrag finden, aber ein Bekannter von mir (früher LKW-Mechaniker) konnte mir weiterhelfen und wir haben es so gemacht.

Mit einer Tischlerklammer wird ein Board (lang wie der Felgendurchmesser) auf die Kante geklemmt auf dieses Board wird ein hölzernes Board aufgenagelt, das nach oben über die Mütze ragt und nach vorn auf den Reifenboden blickt, d.h. das lange Board wird "schief" geklemmt. An der Seite des Wagens stehend, steht das Board (auf dem rechten Rad) von 11 Uhr bis 4 Uhr (und umgekehrt auf der rechten Seite) nun das gleiche auf dem anderen Rad (Bilder folgen).

Lösen Sie die Sturzschrauben und Sie benötigen drei Mann: 2 Mann schieben die Räder heraus bzw. hinein und fixieren die Stellung, der Mann mißt die Distanzen und befestigt die Befestigungsschrauben. 2. Schritt: Schieben Sie den Zahnkranz auf beiden Seiten nach außen (negativer Sturz) und vermessen Sie den Holzbrettabstand. Jetzt wird der negative Wölbungswert vom positivem Wölbungswert abgelesen.

Teilen Sie diesen durch 2 = Maximum left und Maximum right UND teilen Sie diesen durch 2 und machen Sie dann den Betrag, der entweder vom maximalen positiven Radsturz auf jeder der Seiten subtrahiert wird oder zum Negativsturz auf jeder der Seiten hinzugerechnet wird, um einen NULLER Radsturz zu erhalten. Das Auto fährt 100% geradeaus und ist nach einer 600km Fahrstrecke nicht mehr auf der einen Straßenseite sichtbar.

Im Oldtimergeschäft gibt es auch eine kleine Libelle, die mit Hilfe eines Magneten an der Gelenkwelle (außen an der Felge) befestigt werden kann und somit auch die Sturzhöhe verstellt werden kann. Deshalb stelle ich meinen Fall immer mit einer Libelle ein! Wer viel und rasch in die Kurve geht, dem ist ein etwas negativerer Fall (oben weiter drinnen als unten) recht gut.

Für eine 15"-Felge habe ich die üblichen "Grad"-Werte in Millimeter konvertiert. Mit einem sportlichen Fahrstil mit vielen Rundungen oben ca. 8mm weiter oben als darunter. Mit viel Geradeauslauf und zahmem Gang würde ich immer min. 3mm weiter nach oben gehen als unter. Vorsicht: Wenn Sie den Camber einstellen, ändert sich die Strecke immer mit!

Ein C-förmiger Halter aus Vierkantrohr wird geschweißt und einmal vor die Welle gelegt, der Felgenabstand auf der halben Höhe der Felgen gemessen, dann auf der Rückseite durchgelegt und exakt auf die gleiche Weise gemessen. Deshalb stelle ich meinen Fall immer mit einer Wasserwaage ein! Wenn Sie eine neue Einstellung versuchen.... und wie stellen Sie den Wasserstand ein? er beschrieb....

Haben Sie noch keinen Account auf unserer Website?