Niedertemperaturkühler Ladeluftkühler

Dies kann durch Kühlen der Zuluft mit Kältemittel anstelle von Druckluft erreicht werden. Neuentwicklungen ermöglichen auch die Steuerung der Umluftkühlung. Für die Ladeluftkühlung gibt es neben der Steigerung der Kälteleistung noch eine weitere Anforderung: die Temperaturregelung der Motor-Prozessluft durch Steuerung der Ladeluftkühlung. 2. Aufgrund der stetig steigenden Ansprüche an die Nachbehandlung von Abgasen ist eine Temperaturregelung vonnöten.

Die Ladelufttemperatur spielt dabei eine große Rolle. Daher ist die Ladelufttemperatur sehr wichtig. Das bedeutet, dass die Ladeluftkühlung mit Kältemittel auch im Nutzfahrzeug einen entscheidenden Vorteil hat. Aufgabenstellung: Steigerung der Motorleistung durch Steigerung der Ladeluftmenge (mehr Brennluft, mehr Sauerstoffgehalt).

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Niedertemperaturkühler, Ladeluftkühler

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