Autoreparatur ist Vertrauenssache. Der weitaus größte Teil der Autofahrer ist nicht in der Lage zu …
Motorradreifen Wuchten Statisch Dynamisch
Auswuchten von Motorradreifen Static DynamicDynamischer Ausgleich negativer Effekte/interner Informationen dazu bei BMW
Ich habe hier im Wuchtforum nach Informationen über das Auswuchten (statisch, dynamisch) geschaut und bin auf folgende Behauptung gestoßen: "Er gab jedoch den Tipp, dass die Laufräder nur statisch und nicht dynamisch ausgewuchtet werden sollten, wie ich es getan habe. Bei mehreren Geräten hätte er bereits die Erfahrungen gemacht, dass sich das Auswuchten bei BMW nachteilig auswirken würde und es dazu auch intern Informationen geben würde.
Derjenige, der den Massen nachfolgt, sollte seinen eigenen Weg nicht aus den Augen lassen! Und wer groß genug ist, um sich zu irren, sollte auch die Grösse haben, sie zu sehen. Ich habe vom Händler UND von der Niederlassung Stuttgart die Behauptung bekommen, dass ich nur statisch ausgewuchtet wirft. Das dynamische Auswuchten schließt immer auch das statische Auswuchten ein, so dass es keine Rolle spielt.
Im Grunde ist mein BMW-Händler statisch, mein Reifehändler, den ich von Zeit zu Zeit besuche, ist dynamisch. Wer seine Räder nicht in einer BMW Werkstätte auswechseln lässt, weiß, dass der Druckaufnehmer leicht zu verdrehen ist und dann sehr rasch ausläuft. Ich hatte zwei Mal, dass der Reifendruck auf einmal zu hoch war.
Meine Reifenfuzzis balancieren die Räder des Motorrads statisch auf der Auswuchtmaschine, so dass sie nur für den Masseausgleich in Bezug auf die Mitte der Lauffläche sorgen. Im Grunde genommen gute Leistungen, auch wenn nicht alles richtig ist. Wenn es nicht häufig vorkam, Motorradreifen zu balancieren (dies war wegen der geringeren Endgeschwindigkeit nicht notwendig), wurde der hellste Punkt auf dem Rad mit roten Punkten markiert.
Motorradreifen werden heute mit höchster Fertigungspräzision gefertigt, so dass kaum noch Unterschiede im Gewicht festgestellt werden können. Auch Motorradreifen sollten auswuchten. Ich wünsche Ihnen eine gute Motorrad-Saison und eine gute Anreise. Kundenservice, München" Übrigens, ich habe meine Räder separat balanciert und den härtesten Platz markiert. Derjenige, der den Massen nachfolgt, sollte seinen eigenen Weg nicht aus den Augen lassen!
Und wer groß genug ist, um sich zu irren, sollte auch die Grösse haben, sie zu sehen. Von 3 Inch ist er dynamisch ausgewuchtet. Hierfür werden 18,33 pro Bereifung berechnet. Derjenige, der den Massen nachfolgt, sollte seinen eigenen Weg nicht aus den Augen lassen! Und wer groß genug ist, um sich zu irren, sollte auch die Grösse haben, sie zu sehen.