Golf 5 1.9 Tdi Partikelfilter Voll

DPF für VW Golf V 1.9 TDI.

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Rupartikelfilter (DPF) für der VW Golf IV

Es wurde nun entschieden, für RuÃpartikelfilter: für Nachrüstung in den Jahren 2006 - 2009 einen einzigartigen Steuernachlass von 330 EUR zu gewähren. Für Es gibt keine Finanzierung für Nutzfahrzeuge. Für Diesel-Pkw ohne Partikelfilter wird ab dem I. Aprils 2007 erhöht für Vier Jahre (bis 31.03.2011) ein Zuschlag von 1,20 / 100 cm3 auf die Motor-KFZ-Steuer von 1,20 EUR.

Zusätzlich wurde die Rechtsgrundlage für für gezielte Fahrausweise erstellt. Bei Fahrzeugen mit den Kennzeichen 5, 4 und 4 erhält man eine grüne; bei Fahrzeugen mit 3 und 2 gelben Fahrzeugen eine roter Aufkleber. Der Städte hat dann die Möglichkeit, ausgewählte Fahrausweise an verhängen zu senden. Diesels ohne Partikelfilter sind nicht besonders markiert, d.h. es ist kein Partikelfilter nachzurüsten erforderlich, wenn das Auto auch ohne ihn die EG4 ist. erfüllt.

Der Golf kann seit Ende 2005 V TDI für ca. 570 EUR Zuschlag mit einem Rupartikelfilter (DPF) ausstatten. Für alle ab Anfang 2005 zertifizierten VW' hieß ursprünglich, was Volkswagen die Nachrüstung für zum selben Tarif bietet. In der Zwischenzeit sollte es ein Nachrüstfilter unter der ET-Nr. 1KO 254 800/A für 725 EUR sein.

Der Partikelfilter verringert bei neuen Fahrzeugen die Partikelemissionen um bis zu 90%. Unter Nachrüstung sieht der Gesetzentwurf für den Ersatz des Abgaskatalysators für Kraftfahrzeuge vor, die seit Jahren oder mehr als 800.000 Kilometern unter älter als fünf betrieben werden, grundsätzlich . Für der Golf IV ist die ET-Nr. IJO 254 800AX.

Im Golf IV wird der Hauptkatalysator ausgetauscht, im Golf V ist der DPF dahinter installiert.

Der Oxi-Katalysator darf beim Golf V maximal 5 Jahre oder 80000 Kilometer lang sein, sonst muss er ausgewechselt werden. Anders als bei der HJS-Lösung ist hier der Partikelfilter immer installiert zusätzlich und daher muss auch der vorgelagerte Oxi-Katalysator gewechselt werden, wenn es sich um älter als 5 Jahre oder 800.000 Kilometer handelt.

Hinzu kommt, dass es für gibt, viele Pkw ohne NachrüstlöSun.

Letztlich ist es also nur ein willkommener Zusatzertrag für das Treasury.