Auto Bremsen Wechseln

Bremsenwechsel

Bei einem Besuch in der Werkstatt kann es zu einem Montagefehler kommen, da nur die Reibbeläge und nicht die Bremsscheibe ausgetauscht wurden. Zuerst müssen sich die neuen Pads an die Disc adaptieren und somit knarren. Möglicherweise wurde nur die Bremsmasse zum Gleiten ausgelassen. Die gleiche Wirkung kann durch verschlissene Scheiben oder feste Reibbeläge verursacht werden, da eine einwandfreie Friktion nicht mehr garantiert ist.

Ein Quietschgeräusch tritt oft erst auf, wenn die Bremse vorher überhitzt wurde. Durch diese enorme Belastung "glasieren" die Scheiben und Scheiben. Möglicherweise hat sich dabei auch die Scheibenbremse verbogen und die Beläge sind nicht mehr in Kontakt mit der Scheibenbremse. In Zweifelsfällen sollten Sie zum Händler kommen und Ihre Bremsen überprüfen lassen.

Bei längerem Stehen können sich Verschmutzungen und Stäube auf den Belägen oder Korrosion an den Bremsscheiben festgesetzt haben und quietschende Geräusche auslösen. Die Bremsen putzen sich nach längerer Einlaufzeit quasi von selbst und das Phänomen sollte nicht mehr sein. Scheuen Sie sich nicht, die Bremse auszutauschen, da sonst ein erhöhtes Risiko besteht.

Bei zu langem Fahren mit abgenutzten Bremsklötzen können sich in den Scheiben Vertiefungen ausbilden, die die Bremseigenschaften beeinträchtigen. Dann müssen die Bremsbeläge und -scheiben ausgetauscht werden. Die Ribbe-Spezialisten wechseln immer die Bremsen auf beiden Achsseiten, da sie zugleich abgenutzt sind und sonst eine ungleichmäßige Wirkung auftreten kann.

Müssen aufgrund der reduzierten Bremskraft nur die Flüssigkeiten ausgetauscht werden, fallen zwischen 75 und 150? an. Häufig müssen nur die Beläge oder Bremsbacken ausgetauscht werden, so dass die Gesamtkosten 150 bis 350? ausmachen. Müssen auch die Scheiben und Trommeln ausgetauscht werden, ist mit 250 - 600 EUR pro Welle zu rechnen. Für den Fall, dass die Bremsen und Bremstrommeln ausgetauscht werden müssen, muss man mit 250 - 600 EUR pro Welle gerechnet werden.

Der genaue Preis hängt vom jeweiligen Fahrzeughersteller, -typ und den eingesetzten Teilen ab. Bei uns im Hause Ribbe kommen ausschließlich Originalersatzteile von namhaften Herstellern wie Bosch, ATE oder TRW zum Einsatz. Bei einem Bremsenwechsel sollten Sie zuerst die Bremsen betätigen und eine Vollbremsung unterlassen. Bei Problemen mit anderen Geräten der Bremse wie ABS (Antiblockiersystem) oder der elektronischen Parkbremse sind wir der kompetente Partner.

Das Auswechseln von Bremsenteilen ist vielleicht nicht so teuer, aber Sie können durch kluges und vorausschauendes Fahren Kosten einsparen. Wenn möglich, sollten Sie plötzliche und starke Bremsungen meiden, da die Beläge stark beansprucht und abgenutzt sind. Wenn Sie optimal fahren, können Sie die gleichen Bremsklötze für mehr als 100 Jahre verwenden.