Zylinderkopfdichtung Sonderanfertigung

Viele Hobbyhandwerker verfügen über gut ausgestattete Handwerksbetriebe mit Ordner- und Fräsmaschinen, Sägemaschinen und Stanzeisen. Gegen die Eigenfertigung einfacher Dichtungselemente sprechen nichts. Grundvoraussetzung ist jedoch, dass Sie über die entsprechenden Dichtungswerkstoffe verfügen. Hier erfahren Sie - Wir sind anders - und Ihren Kontakt in puncto Siegel.

Sie hat die Funktion, Gehäusebauteile so zu dichten, dass die unterschiedlichen Materialien wie z. B. in der Maschine enthaltenes Gewicht, wie z. B. Luft, Gas, Wasser und Gas abgetrennt werden. Dichtungswerkstoffe sind hochtechnische und hochkomplexe Komponenten. Diese werden in vielen Variationen und in unterschiedlichen Materialzusammensetzungen in heutigen Brennkraftmaschinen und Zuschlagstoffen (Getriebe, Wellen, etc.) eingesetzt.

Darüber hinaus erfüllen Dichtungselemente kraftschlüssige Funktion. So hat beispielsweise eine Zylinderkopfdichtung einen wesentlichen Einfluß auf die Kräfteverteilung innerhalb des ganzen Spannsystems und die daraus resultierenden Komponentenverformungen. Keine Angst, wenn der "Alte" an Martin Wolf gesandt wird, kommt ein " Neuer " später als 15 Tage später. Das betrifft nicht nur die Zylinderkopfdichtung, sondern alle flachen Dichtringe in Altautos und Seniorenfahrzeugen.

Die Firma Wolf Seals ist ein anerkannter Spezialist für Oldtimer!

Zylinderkopfdichtungen Sonder- und Sonderanfertigungen

optimierte Funktionalität und Erstausrüstungsqualität der Original-GTP-Dichtungen. Ohne die richtige Turbo-Zylinderkopfdichtung ist der bestmögliche Rennsport- oder Strömungsmotor nutzlos, oder ein Mangel an der geringsten Flachdichtung kann den Startvorgang aufhalten. Der Gebrauch von falschen Materialien kann auch zu tödlichen Schäden am Motor führen. Multi-Metallschicht-Saugkopfdichtungen für Turbomotoren oder hochkomprimierte SaugmotorenDie Sonderdichtungen, wie z.B. Wasserpumpe, Ansaug- und Abgasstutzen, bestehen überwiegend aus weichem Material und Metall/Weichmaterial.