Zahnriemenwechsel Renault Clio

Heben Sie die dazugehörigen Motorangaben für Ihren Clio aus Ihrem Fahrzeugschein auf! Ein Beispiel für einen 16V der Clio-Generation: Der Riemen müsste alle 120.000 km oder fünf Jahre nach den Vorgaben gewechselt werden. Steuerriemen ("Zahnriemen")01/1991 - 09/1998bis 1996/09: (1171 ccm)Steuerriemen05/1990 - 09/1998bis 1996/09: (1390 ccm)Steuerriemen01/1991 - 09/1998bis 1996/09: (1764 ccm)Steuerriemen01/1991 - 03/1996bis 1996/09: (1794 ccm)Steuerriemen01/1991 - 09/1998bis 1996/09:

Steuerriemen ("Zahnriemen")08/1994 - 09/1998bis 1996/09: (1783 ccm)Steuerriemen08/1995 - 09/1998bis 1996/09: (1794 ccm)Steuerriemen01/1993 - 08/1995bis 1996/09: Steuerriemen ("Zahnriemen")01/1994 - 09/1998bis 1996/09: (1149 ccm)Steuerriemen01/1996 - 09/1998bis 1996/09: (1870 ccm)Steuerriemen01/1997 - 09/1998bis 1996/09: Erhältlich in den Größen (1171 ccm)Zahnriemen01/1991 - 01/1996bis 1996/09: (1149 ccm)Zahnriemen01/1996 - 09/1998bis 1996/09: (1390 ccm)01/1991 - 09/1998bis 1996/09: Steuerriemen ("Zahnriemen")09/1998 - /bis 2007/10: (1390 ccm)Steuerriemen09/1998 - 05/2005Standard: (1598 ccm)Steuerriemen09/1998 - 05/2005Standard: (1598 ccm)Steuerriemen09/1998 - /Standard:

Steuerriemen ("Zahnriemen")09/1998 - 05/2005Standard: (1998 ccm)Steuerriemen02/2000 - /Standard: (1390 ccm)Steuerriemen10/1999 - 08/2000Standard: (1870 ccm)Steuerriemen12/1999 - 05/2005Standard: Zahnriemen08/2000 - 05/2005Standard: (2946 ccm)Zahnriemen11/2000 - 12/2002Standard: (1149 ccm)Zahnriemen06/2001 - /Standard: (1461 ccm)Zahnriemen06/2001 - 05/2005ab 2005: Steuerriemen 06/2001 - 05/2005Standard: (2946 ccm)Steuerriemen 12/2002 - 06/2005Standard: (1461 ccm)Steuerriemen 01/2004 - 05/2005Standard: Zahnriemen01/2004 - 05/2005Standard: (1149 ccm)Zahnriemen09/1998 - 06/2009Standard: (1461 ccm)Zahnriemen08/2004 - /bis 2007/01: (1461 ccm)Zahnriemen06/2005 - /Standard:

Zahnriemen02/2007 - /Standard: (1461 ccm)Zahnriemen06/2001 - 12/2006von 2005: (1149 ccm)Zahnriemen06/2005 - /bis 2007/10/22: (1598 ccm)Zahnriemen06/2005 - /bis 2007/10/22: Zahnriemen06/2005 - /bis 2007/10/22: (1461 ccm)Zahnriemen06/2005 - /bis 2006/08/27: (1149 ccm)Zahnriemen06/2005 - /bis 2007/10/22: Zahnriemen06/2005 - /bis 2007/10/22: (1598 ccm)Zahnriemen06/2005 - /bis 2007/10/22: (1461 ccm)Zahnriemen06/2005 - /bis 2006/08/27: Zahnriemen06/2005 - /bis 2006/08/27: (1998 ccm)Zahnriemen02/2006 - /bis 2007/10/22: (1461 ccm)Zahnriemen06/2005 - /bis 2006/08/27: (1149 ccm)Zahnriemen05/2007 - /Standard:

Zahnriemen07/2008 - /Standard: (1598 ccm)Zahnriemen06/2009 - /Standard: (1998 ccm)Zahnriemen09/2008 - /Standard: (1149 ccm)Zahnriemen03/2010 - /Standard: Zahnriemen08/2010 - /Standard: (1461 ccm)Zahnriemen08/2010 - /Standard: (1149 ccm)Zahnriemen09/2010 - /Standard: (1149 ccm)Zahnriemen02/2008 - /Standard: Zahnriemen02/2008 - /Standard: (1149 ccm)Zahnriemen02/2008 - /Standard: (1461 ccm)Zahnriemen02/2008 - /Standard: (1461 ccm)Zahnriemen02/2008 - /Standard: Zahnriemen02/2008 - /Standard: (1461 ccm)Zahnriemen02/2008 - /Standard: (1598 ccm)Zahnriemen02/2008 - /Standard: (1149 ccm)Zahnriemen07/2008 - /Standard:

Zahnriemen11/2008 - /Standard: (1461 ccm)Zahnriemen08/2010 - /Standard: (1461 ccm)Zahnriemen08/2010 - /Standard: (1390 ccm)Zahnriemen02/2010 - /Standard: Zahnriemen09/2010 - /Standard: (1461 ccm)Zahnriemen11/2012 - /Standard: (1461 ccm)Zahnriemen11/2012 - /Standard: (1149 ccm)Zahnriemen06/2015 - /Standard: Steuerriemen11/2012 - /Standard: (1149 ccm)Steuerriemen11/2012 - /Standard: (1461 ccm)Steuerriemen06/2016 - /Standard: (1149 ccm)Steuerriemen01/2013 - /Standard: Steuerriemen01/2013 - /Standard: (1461 ccm)Steuerriemen01/2013 - /Standard: (1461 ccm)Steuerriemen06/2016 - /Standard: "Der neue Clio macht sich gut!

Weite Türschwellen, düster aussehende Rücklichter, in der Turnhalle ausgebildete Schutzbleche und ein sportlicher Deckenspoiler.... Dieser Clio ist kein Auto von Biedermann. Kommen wir zu den Zahlen: 900 Kubikmeter, turboaufgeladene 90 Pferdestärken, rund 45 l durchschnittlicher Verbrauch, schnelle Stadtfahrten, auf der Autobahnausfahrt kann man "mitschwimmen", bei 160 km/h geht dem Clio unglücklicherweise die Luft aus.

Ok, die Passagiere in der hintersten Reihe beschweren sich gern über die Engpässe, auf den Vordersitzen treffen die Kopfstützen auf den Himmel und die nicht gerade schlanke C-Säule erschwert einen zufriedenstellenden Panoramablick - aber der Clio ist und bleibt ein Kerl mit viel Schlag. Die vierte Fahrzeuggeneration ist seit 2012 auf den Strassen der Bundesrepublik unterwegs, im MÃ??rz 2013 folgt Renault mit der kombinierten Version, die Motorenpalette wurde Ã?berarbeitet, der Viertrommel wurde mit einem Doppellager getriebe ausstattet.

Der Clio 200 EDC ist die leistungsstärkste Version. Der Clio ist nun in der sehr sportlichen Kategorie angekommen.