Montagesatz Turbolader

Überprüfen Sie nach der Erstinbetriebnahme alle Luft-, Gas- und Öl-Leitungen auf Undichtigkeiten. Der Turbolader sollte nach dem Einsetzen des Motors erneut angelassen werden. Danach den Antrieb 30 Sek. im Stillstand belassen, bevor er geladen wird. 1 x Montagesatz - besteht aus: Turbolader: (NEU, d.h. kein Ersatzpfand, kein recyceltes altes Teil, keine zeitaufwändige Rückgabe des alten Teils auf Kosten des Käufers und kein lästiges langes Abwarten auf die Rückerstattung des alten Teils !

Bevor der neue Turbolader eingebaut wird, muss die Fehlerursache des Laders analysiert und beseitigt werden (z.B. unzureichende Ölzufuhr, Fremdkörper im Einlassbereich, funktionslose Entlüftung des Kurbelgehäuses, etc....). Zusätzliche Arbeiten wie z. B. Ölwechsel mit Luftfilter, Austausch des Luftfilter-Einsatzes, Reinigen bzw. Auswechseln der Ölzulauf- und Rücklaufleitungen etc. sind für einen reibungslosen Ablauf unbedingt erforderlich !

Befestigungssatz

Siehe dazu die Tabelle unter Produktinformationen mit den entsprechenden Fahrzeugtypen und Eingrenzungen. Restriktionen: Anmerkung: Gewährleistungs- und/oder Haftpflichtansprüche gegen die ATP Auto-Teile-Pöllath Handels-GmbH sind nicht ausgeschlossen, wenn der Turbolader ohne Einhaltung der Montageanleitung (die der Auslieferung in detaillierter Weise beigefügt ist) verwendet wird und allein dadurch Schäden verursacht werden.

Achten Sie auf die "Zuordnungsliste" für die geeigneten Fahrzeugtypen und die technische Einschränkung unter dem Menupunkt "Produktinformationen"! Bevor der neue Turbolader eingebaut wird, muss die Fehlerursache des Laders analysiert und beseitigt werden (z.B. unzureichende Ölzufuhr, Fremdkörper im Einlassbereich, funktionslose Entlüftung des Kurbelgehäuses, etc....). Zusätzliche Arbeiten wie z. B. Ölwechsel mit Luftfilter, Austausch des Luftfilter-Einsatzes, Reinigen bzw. Auswechseln der Ölzulauf- und Rücklaufleitungen etc. sind für einen reibungslosen Ablauf unbedingt erforderlich !