ölwechsel Skoda Fabia Kosten

Neufahrzeuge: Garantieverlust/Serviceplan/Inspektion[Archiv] - 4DCenter Foren

Hallo, ich habe vor einem Jahr einen Skoda Octavia Kombi bei Skoda Händler ersteigert. Nichtsdestotrotz sollte ich jetzt zur Inspektion...offensichtlich das Auto analysieren und den Führungsstil analysieren, wodurch ich bei sehr kurzer Strecke wahrscheinlich schon nach ca. 9700KM und einem Jahr fahren das Öl ändern sollte....eine vollständige Überprüfung wäre spätestens nach 2 Jahren wäre, oder auch wenn der Onboard- Computer antwortet.

Genannt Skoda...sie empfehlen mir, das Gefährt im festen Zeitintervall QG2 zu codieren und nun einen Ölwechsel vorzunehmen...zuerst wäre dann, zusammen mit dem damals gültigen jährlichen Ölwechsel, erst im nächsten Jahr. Wie Öl will mein Wagen 4,6L......und mit feststehendem Wechselintervall wäre jetzt Öl5W30 ( "VW-Norm 502-00").

Wenn er mir dann aber erzählte, dass es würde etwa 200,- ? kostete, nur den Ölwechsel, verschluckte ich richtig. Ich stelle meine Frage: ATU offeriert Ihnen mit bis zu 3 Liter Öl und bis zu 3 Liter Öl für rund 89,-. Es genügt, wenn ich im nächsten Jahr die erste echte Prüfung bei Skoda durchführen lasse, so dass dieser Ölwechsel vorerst nur "out of line" ist und die Garantie nicht stört.

Das Öl und den Ölfilter selbst erwerben und in der Skoda-Werkstatt umtauschen. Zum einen sparen Sie Geld und zum anderen verlieren Sie nicht den Goodwill für zukünftige Reparatur. Vor allem würde Ich kaufe kein 30-jähriges Öl..ist doch nur Abdockerei. Aber wenn ich ein anderes Öl als das Manual eingieße, haben sie mich noch mehr an den Eiern....ich fahre schon auf 5W30...aber jetzt habe ich festgestellt, dass es andere Öle gibt, die zwar für die VW-Normen sind. 8...3.

In der ATU Änderung für 89,- ? werde ich mich für Castrol Rand, das Bestmögliche aus dem Lauf entscheiden....dass also nicht 5W30 sondern VW 504 00/507 00 ist....nicht aber VW 502 00, was ich laut den Anweisungen brauche....günstigere Öle wie der Edge haben VW502 00. Ist es bei diesem VW Standard so, dass die höheren Stellen = besser bedeuten und somit alle niedrigeren Standards beinhalten?

So sind die Arbeitsverhältnisse bei ATU sicherlich viel besser als in einer verrotteten Hinterhof-Werkstatt, und wenn Auszubildende, Handwerksgesellen und Meisterschüler dort weniger Geld einnehmen als bei BMW, Audi, Mercedes, dann weil die Werkstatt-Preise dort drastisch und fachlich unnötig aus der Hosentasche sind.....200,- EUR für ein Ölwechsel.....sicherlich............

Wenn Auszubildende, Handwerksgesellen und Handwerksmeister dort weniger als bei BMW, Audi, Mercedes verdient haben, dann ist das so, weil die Werkstattkosten dort aus der Hosentasche des Käufers drastisch und fachlich unnötig sind.....200,- EUR/0200, - ein Ölwechsel.... Dies ist vor allem, weil die Verbraucher nicht gewillt sind, für einen Service zu zahlen und deshalb zu billigen Werkstattketten laufen, so dass zu wenig bezahlte Werkstattmitarbeiter ihr Öl auswechseln.

Die Ölwechsel sind kostspielig, weil das Öl bei der Vertragswerkstätten so kostspielig ist. Zum Beispiel bezahlte ich für für den letzen Ölwechsel an meinem BMW 80â'¬ und brachte selbst Öl mit. Das 80â' sind es mir gerade deshalb wert, weil ich weiß, wie schwer die Kerle dort arbeiten, zum Teil müssen das Öl kaufen und es bei skoda machen lassen, schon kostet es nur so viel wie bei atu.

Ölservice und kleiner Scheck für 200â' ist tatsächlich üblich. Ölservice und kleiner Scheck für 200â' ist tatsächlich üblich. Dies wird in jedem Falle festgehalten, aber Goodwill wird Ihnen nur verweigert, wenn das Öl nicht dem Standard entspricht erfüllt Ich habe auch "Öl vom Kunde geliefert, BMW LL-04" (war ursprünglich BMW Öl so Castrol).

Wie Öl will mein Wagen 4,6L......und mit fixem S-Intervall wäre jetzt Öl, Typ5W30 ("VW-Norm 502-00"). Wenn er mir dann aber erzählte, dass es würde etwa 200,- ? kostete, nur den Ölwechsel, habe ich richtig geschluckt. 200â'¬ für Ein Ölwechsel ist ein reines Abzocken. Kaufen Sie das Öl selbst und lassen Sie es in der Fachwerkstatt auswechseln.

â??Die Preisliste für Motoröl ist im Werkstätten schlichtweg nur komplett daneben. In der VW 502-00 Standard benötigen Sie kein Öl übrigens In der VW 502-00 Standard benötigen Sie kein Öl. Genauso wie Sie eine Menge Kurzstrecken- fährst würde würde Ich habe ein gutes 0W40-Öl. Sie verlieren, wie bereits von anderen beschrieben, keine Gewährleistung oder Kulanzansprüche aufgrund von mitgebrachtem Öl (wenn es dem geforderten Standard entspricht).

Noch 40â'¬ eingespartes und besseres Öl im Benzin. Nur im VW Werkstätten erhält man nur den Standard mush reingeschüttet. Reduziert die Lager-/Raumkosten, wenn Sie nur ein Öl aufbewahren müssen vorrätig und behält es bis zum Ende der Garantiezeit.... Wenn ich aber ein anderes Öl eingieße, als es das Manual vorsieht, haben sie mich noch mehr an den Eier.... Ich bin schon auf dem Weg zu R5W30.... aber jetzt habe ich festgestellt, dass es andere Öle gibt, die zwar für den VW-Standard sind.

In der ATU Änderung für 89,- EUR werde ich mich für Castrol Rand, das Bestmögliche aus dem Lauf entscheiden....dass nur 5W30 VW 504 00 oder VW 507 00 ist....nicht aber VW 502 00, was ich laut Anweisung benötige; wie die Edge hat das VW502 00. Ist es bei diesem VW Standard so, dass die höheren Stellen = besser und deshalb alle anderen niedrigeren Standards enthalten?

Kümmere dich um den Likör Molly vollsynthetisch: Ich fahr jetzt seit 4 Jahren in meinem damals neuen Auto, herrliches Öl!-Likör moly=meguin, nur der Likör kostete hälfte, das ist Marketing. Ist über den TDI 8L...kein Diesel...Ich bestellte für inkl. der Versandmaschine 441. - bei amazon den Castrol Edge..hol mir dann noch einen Ölfilter im örtlichen Ersatzteillager und werde wieder nachschauen, wo ich damit serviere.............

200â'¬ Ölwechsel? 200â'¬ Ölwechsel? Haben Sie das Öl mit irgendeinem noblen französischen Wein vermischt? Bei einem Ölwechsel (5W30) muss ich meinen Ford Fusions Motor 1.6 TDI prüfen lassen, das macht ca. 220? bei Ford. Ist über den TDI 8L....kein Diesel...Ich bestellte für inkl. einem Versandt 41. - bei amazon den Castrol Edge..besorge mir dann noch einen Ölfilter im örtlichen Ersatzteillager und werde wieder sehen wo ich damit serviere....dann kann ich den mobilen T1 0w40 hinbringen, ist aus dem Zubehörpaket das besterhaltenste Öl auf dem Markt.

Ja, TSI natürlich.......und wie gesagt, der Verkaufspreis 200,- ist nur Öl, keine Kontrolle.... Ja, TSI natürlich.......und wie gesagt, der Verkaufspreis 200,- ist nur Öl, keine Kontrolle.... Fragen Sie dann, wie sich diese Schätzung zusammensetzt. Das Öl in einem Wagen habe ich nicht gewechselt, aber es wird keine zwei Stunden dauern.

Wenn ich also hier einen Ölwechsel von Beträgen wie 200â' (oder gar 400â'¬!:eek:) NUR für, ja ich kann nur mein Gehirn erreichen :freak: Warum zum Teufel lässt du dich so gehen? Bearbeiten Sie: Ich habe nicht das Öl in einem Automobil noch geändert, aber es nimmt zwei Stunden nicht. nicht einmal `eine Stunde in einer professionellen Werkstatt. wenn Sie es allein tun, nimmt es nur eine Stunde, wenn Sie es ein wenig über es wissen. ist gerade oben das Automobil anheben, die Ölschraube entfernen, es laufen lassend heraus, den Sieb schraubend, setzt es wieder oben auf, setzt die Ölschraube wieder ein und hält dann das Öl zurück innen an der Oberseite.

so ist es. je nachdem, wie man an das Auto kommt, das komplett repariert wird. sie holen sich nur riesige Kohlestaubsauger für das Öl selbst. Ich kann übrigens auch das mobile 1 0W40 weiterempfehlen, ich fahr seit vielen Jahren in den unterschiedlichsten Autos (alles Benzin unter 2l Hubraum) und bin sehr glücklich.

Haben Sie das Öl mit irgendeinem noblen französischen Wein vermischt? Bei einem Ölwechsel (5W30), wenn ich meinen Ford Fusions Motor 1.6 TDI prüfen lassen muss, koste es mich etwa 220 Euros bei Ford. Welche Kosten entstehen tatsächlich, wenn man so 4-5l Altöl ordnungsgemäà beseitigen will? Ein Workshop, der das ständig macht, ist sicherlich günstiger als eine private Person, aber ich kann mir nicht denken, dass die Beseitigung bereits bei 15â' enthalten ist. Die händler muss das Altöl kostenlos haben zurücknehmen. Vielleicht will er den Kassenzettel?

Öl über Die Händler ist ohnehin eine solche Absocke, ganz gleich mit wem. Wenn Sie sich die Bedienungsanleitung ansehen, werden Sie sehen, welches Öl das Auto ohnehin brauch. Entscheidend ist allerdings nur bei den Dieselmotoren von (mittlerweile) omnipräsenten der Partikelluftfilter, die ein aschearme öl benötigen. Das, was er das Öl länger antreiben kann, bezahlt er dann mit dem Öl mehr.

Bedauerlicherweise ist es heute schon so, dass sich kaum ein Gast mehr die Frage stellt, warum er gerade 400â'¬ für für einen Ölwechsel ausgibt oder warum eine große Prüfung 1000â'¬ ergibt. Ganz im Gegenteil, Sachen wie: 200â'¬ Ölwechsel? Mein erwachsener Freund war auch überrascht, als ich ihm erzählte mitgebracht habe, das du dein eigenes Öl bringen kannst.

Dann sagte ich ihm, entweder sie füllen dieses Öl ein, oder er war dort das letzte mal als Gast.... ordnungsgemäÃ, was kosten denn nun wirklich wenn man so 4-5l Altöl ordnungsgemäà beseitigen will? Bei kühlerflüssigkeiten ist es anders, die Beseitigung kosten gute Esche, da sie nicht an Fabriken/Betonwerke etc. verkauft werden kann.

Fragen Sie dann, wie sich diese Schätzung zusammensetzt. Das Öl in einem Wagen habe ich nicht gewechselt, aber es wird keine zwei Stunden dauern. Die Problematik des Ölwechsels beim Händler ist, dass er immer einen Ölwechsel-Service durchführt. So kann ich mich noch daran errinern, wann ich wegen der Gewährleistung nur das Öl an meinem Sitz wechseln musste.

Falls mich mein GedÃ?chtnis nicht kostet täuscht der Ã-lwechsel-Service 30â'¬ (ohne Mat.). Was kostet es denn nun wirklich, wenn man so 4-5l Altöl ordnungsgemäÃ? better oil fürs equal money. vBulletin®, Copyright ©2000-2018, Jelsoft Enterprises Ltd.