Nachkontrolle Tüv Kosten

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TÜV-Abnahme und Nachprüfung

Ich fuhr am Samstag, den 17. September 2012 mit meinem Fahrzeug (Baujahr 1999, km Stand 178. 156, LPG-Anlage) zu einer Opel-Werkstätte zur TÜV-Abnahme mit HU -, AU- und Gasanlage. Bei der TÜV-Prüfung wurden wesentliche Fehler gefunden. Wenige Tage später, am 24. September 2012, wurden die Fehler in der Opelwerkstatt behoben und eine TÜV-Prüfung der Hauptprüfung durchführt.

Außerdem wurden die Abgasuntersuchungen und die Gasuntersuchungen vorgenommen. Hinweis: In diesem Beitrag informiere ich über eine TÜV-Prüfung und eine TÜV-Folgeprüfung, die an meinem Fahrzeug vorgenommen wurde. Ich beschreibe kein Handbuch zum Gegenstand der TÜV-Prüfung und Nachprüfung. Im Prinzip ging ich so vor, wie ich es 2 Jahre vorher gemacht und unter TÜV-Vorbereitung dargestellt hatte.

Meinen Wagen fuhr ich am Dienstag, den sechzehnten 8:00 Uhr zu einer Opel-Werkstatt in einer Nachbarstadt. Der von mir aufgesuchte Opel-Betrieb arbeitet mit Fachleuten von TÜV NORD zusammen, die in die Opel-Werkstatt kamen und dort die Hauptuntersuchungen durchführten. Bei der TÜV-Prüfung wurde zunächst eine Bremsenprüfung auf einem Bremsprüfstand vorgenommen; dies war in Ordnung.

Sie wurden als signifikante Defekte klassifiziert. Die ASU und die Gasanlageninspektion wurden aufgrund der gefundenen Defekte an diesem Tag nicht mehr durchführt. Wegen der gefundenen Defekte sprach ich mit dem Werkstattmeister und vereinbarte einen Reparaturtermin für die gefundenen Defekte am 22. August 2012.

Donnerstags sollte die tatsächliche Instandsetzung und anschließend die TÜV-Prüfung erfolgen. Der Preis für die Instandsetzung sollte ca. 500,- EUR sein. Diese Instandsetzung wurde wie beschlossen am 23.08.2012 vorgenommen. Eine Fahrwerksvermessung wurde vorgenommen und die Fahrbahn angepasst. Im Anschluss an die Instandsetzung wurde noch am gleichen Tag eine TÜV-Prüfung einer Generalinspektion durchführt.

Darüber hinaus wurden eine Abgasprüfung und eine Gassystemprüfung durchführt. Bei der Folgeinspektion der HU wurden zum Zeitpunkt der Inspektion keine Fehler gefunden. Während der Abgasprüfung (AU) wurden keine Fehler gefunden. Der Gasanlagen-Test ergab, dass alles in Ordnung war. Prüfbericht Hauptkontrolle mit Abgasprüfung - erstellt durch eine Fachwerkstatt - am 16.08.2012 Prüfbescheinigung über die Ausführung der Abgasprüfung nach Ziffer 3.1.1. 1 Anhang VIII des Statistischen Bundesamtes vom 23.08.2012 Nachweise nach Anhang XVII Nr. 2. 4 des Statistischen Bundesamtes für Strahlenschutz (StVZO) vom 23.08.2012 Prüfbericht Im Nachgang zur Hauptkontrolle vom 23.08.2012 wurden mir im August 2012 die folgenden TÜV-Gebühren in Rechnung gestellt:

Das TÜV-Entgelt für die HU betrug 66,03 EUR. Dieser Betrag besteht aus einer Nettoprüfungsgebühr von 52,10 EUR, einer Entschädigung gemäß Anhang VIII b zu §´ STVZO von 3,39 EUR und einer Mehrwertsteuer von 19% von 10,54 EUR. Der TÜV -Beitrag für die HU betrug 4,50 EUR (inkl. 19% MwSt.).

Der TÜV-Beitrag für die Abgasprüfung betrug 35,00 EUR (inkl. 19% MwSt.). Das TÜV-Entgelt für die Gasabnahme betrug 25,00 EUR (inkl. 19% MwSt.). Ich habe 130,53 EUR (inkl. 19% MwSt.) an TÜV-Gebühren bezahlt. Beim Auswechseln der Zugstangen und der hinteren Feder wurden die in der folgenden Übersicht aufgeführten Kosten in Rechnung gestellt: 1: