Autoreparatur ist Vertrauenssache. Der weitaus größte Teil der Autofahrer ist nicht in der Lage zu …
Bremsen Reinigen Auto
Abbremsen Reinigungswagen"Es hilft ein paar Mal zu bremsen."
Auto-Forscher Dieter Scharpe über die Fragestellung, warum Bremsen im Auto gern knarren. Er arbeitet am Institut für Fahrzeugtechnik der TU Dresden und war früher ein führender Testingenieur im Motorsport. Mr. Sharpe, warum quietscht die Bremse? Die Bremsengeräusche sind ein extrem komplizierter Prozess. Die Dynamiken zwischen Bremssattel, Bremsbelag und Scheibe verursachen unter Umständen ein unbeabsichtigtes Knarren.
Dies sind Vibrationen, die durch den konstruktiven Aufbau von Scheiben und Bremssattel oder durch eine Schwingung der Reibkombination von Reibbelag und Scheibenbremse verursacht werden. Scharpe: Die Reibkombination ist das Zusammenwirken von Scheiben- und Bremsbelägen sowie deren Reibungsverhalten. Mit zunehmender Bremskraft hat der Verbraucher mit Quietsch- und Scheuerstellen zu kämpfen. 2.
TR: Sind also das Quietschen der Bremsen nicht ein Anzeichen für verschlissene Bremsen? Scharpe: Auch Ersatzbremsbeläge und -scheiben geringerer Güte, mangelnde Pflege - und damit eingeschränkter Mobilität der Beläge im Bremssattel durch Rost - können die Ursache sein. Darüber hinaus können Umgebungseinflüsse wie z. B. Feuchtigkeit, Verschmutzung oder andere Beläge den Reibungskoeffizienten ändern und zu quietschenden Geräuschen führen.
TR: Was kann man gegen Quietschbremsen tun? Scharpe: In der Werkstatt ist es besonders darauf zu achten, dass sich die Komponenten im Verhältnis zu einander bewegen können. Hochtemperaturbeständiges Kupferschmierfett - in sehr geringen Stückzahlen - trägt dazu bei, die Bremsbeläge im Bremszangen bereich nach der Reinigung rutschiger zu machen und somit Lärm zu vermeid.... Gelangt dieses Schmierfett jedoch auf die Reibungsfläche des Bremsbelages, würde es sicherlich das Knarren, aber auch die Bremseffekte aufheben.
Andernfalls reinigen Handwerksbetriebe die Bremsscheiben oft maschinell, um die Belagkanten leicht zu durchbrechen - neue Bremsbeläge fügen sich besser in die Gestalt einer älteren Scheibe ein, die das Einfahren erleichtert. Scharpe: Bei Neuwagen genügt normales Fahren zum Einfahren von Gummi und Bremsscheiben. Werden die Bremsen durch Umgebungseinflüsse oder viel Verkehr beeinträchtigt, können einige stärkere Bremsvorgänge - nicht mehr als drei oder vier mit entsprechender Kühlung - die Reibungswerte wieder ausgleichen.
Dadurch wird mitunter auch die Bremswirkung erhöht. TR: Werden neue Errungenschaften die quietschenden Bremsen aufheben?