Multitronic ölwechsel

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Wie wechselt man das Öl?

doch dank eurer großartigen Tipps hier und Manfred's Ratschlag haben sich die Dinge nach einer Kupplungsanpassung auf halbem Wege verbessert.... Ich dachte daran, mein Getriebe vorerst zu überholen, bis ich das nötige Kleingeld (typisches Studentenproblem), die Zeit und ein hilfreiches Forums-Mitglied vorfinde, das die Technologie besser kennt als ich?

Ein Freund von mir ist KFZ´ler mit eigener (kostenloser) Werkstätte, die mir die Ölspülung nach dem Coupé110 ermöglichen würde. Dieses Handbuch ist, wie gesagt, immer noch nicht vorhanden. Die Ölablaßschraube und das unheilvolle Rohr müssen unbedingt ersetzt werden. Ich habe hier auch nachgelesen, dass es zwei "Ölkammern" gäbe (ich bin mir nicht ganz im Klaren darüber, ich habe unzählige Gespräche darüber durchgesehen und den Blick für die Zukunft verloren).

Ich habe mir bereits eine VCDS angeschafft und eine Kupplungsanpassung nach Ihren Vorgaben gemacht. Ist es irgendeine Arbeit/Wartung, die Sie vielleicht mit der Ölspülung machen/verbinden könnten, oder was sich rechnet? kann ich vielleicht ein paar Dinge übersehen haben oder sie nicht kennen?

Ölwechsel bei Audi Multitronic?

Bei den Audi Multritronic-Getrieben ist der Ölaustausch ein oft nachgefragter Service, den wir innerhalb weniger Arbeitsstunden ausführen, damit Sie auf die fertiggestellte Arbeit noch lange genug gewartet haben. Eine korrekte Instandhaltung eines Multitronic-Getriebes ist für eine lange Nutzungsdauer unerlässlich. Für unsere Kundschaft, bei der wir eine fehlerhafte Multitronic repariert haben (durchschnittlich nach 130.000 km) und die ihren Ölaustausch seitdem von uns ausführen ließ, haben wir bereits heute eine Laufleistung von über 350.000 Kilometern.

Eine weitere Reparatur der Multitronic wird von diesen Abnehmern nicht erwartet.