Kosten für Lackierung

Können Sie besonders Unternehmen weiterempfehlen, bei denen Sie eine Lackierung durchgeführt haben, die wirklich erstklassig und "concoursable" ist ("NRW-Raum")? Ich habe die Preisangaben für die sehr gute Lackierung um 7000 - 7500 EUR, Gesamtpreis mit De - und Wiederzusammenbau aller Komponenten zwischen 12000 und 19000 EUR erhalten.

Farbkosten - 67 lmpala

lch bin zum Schluss gelangt, um Sie zu befragen, was wirklich machbar wäre. Runter zum Stahlblech, denn unter dem wunderschönen amerikanischen Mantel liegt ein thermoplastischer Kunststoff oder wie das heißt. Wie auch immer, der Firnis darüber überspringt und deshalb will ich runter zur Dose - es ist ungefährlich. Aber jetzt haben einige Kolleginnen und Kollegen gesagt, das sei schon recht aufwendig.

Eine kleine Suche im Web nach anderen Lackimpalas (in der EU) ließ mich Nummern um die 5k vorfinden. Bei so 5-7k hätte ich es früher erwartet oder erhofft. Und was wäre Ihrer Ansicht nach realistischer, wenn ich schon auf die Dose gekommen wäre? Ich glaube, 5 ist schon sehr billig. Ich würde lieber doppelt kalkulieren. Natürlich mit Berechnung usw. aber was würde es dann kosten, wenn sie das Fahrzeug bis auf die Dose zermahlen?

Noch nie zuvor wurde ein so großes Fahrzeug lackiert. Aber jetzt haben einige Kolleginnen und Kollegen gesagt, das sei schon recht aufwendig. Eine kleine Suche im Web nach anderen Lackimpalas (in der EU) ließ mich Nummern um die 5k vorfinden. Bei so 5-7k hätte ich es früher erwartet oder erhofft.

Und was wäre realistischer, wenn ich zur Sache käme? Wenn die 8-10K also mit Rechnungsstellung und inkl. aller Materialen sind, ist das nicht wirklich aufwendig. Bei 5K für Ihr Auto ist alles mehr ein Job im Hinterhof. Trockeneis-Strahlen bringt Farbe, Flugrost und Spachtel weg.

Der Chevy Peter schrieb: "Trockeneisstrahlen bringt Farbe, Flugrost und Spachtel ab.... alles andere ist "in der Tüte liegen", bis so ein riesiger Wagen zum Malen fertig ist. Sandstrahlung oder Bürsten ! Spachtelmasse, Firnis, Epoxy, Schmirgelpapier usw. ist in der letzten Zeit sehr kostspielig geworden!

Friday 3. 09. 2010, 13:08 Cash: Locked Residence: St.Margarethen i. B. So bekommt man mit trockenem Eis Schmutz, U-Schutz und losem Flugrost ab, aber Spatel lieber nicht. Häufig kann durch Sandstrahlung das Stahlblech gewellt werden, also seien Sie vorsichtig. Damals (vor langer Zeit haben wir alles *im Freundeskreis* gemacht, verstehen Sie.....) ohne Schweißen und Grundarbeiten habe ich etwa 700,- für die Lackierung und 500,- für die Lackierung ausbezahlt.

Aber der Wagen war in einem guten Erhaltungszustand, nur sehr wenig rostig. Damals betrug der CT für ein Gemälde mit Rechnungsstellung ca. 3.500,- und wir wissen ohnehin, dass es danach immer kostspieliger wird. Gut, ich habe kein Showroom-Gemälde und wage es, zu einem Meeting zu gehen.

Ich würde nicht gut einschlafen mit einer 10.000-Euro-Lackierung. Ob ein 67 Kobold ein solches Bild verdient oder nicht und wie viel in das Fahrzeug gesteckt wird, will ich jetzt nicht zugeben. Ich kenn einen Mercedes-Sammler, der seinen Flügel um ca. zwanzigtausend lackieren ließ - denn es spielt keine Rolle, ob er 250.000 oder 270.000 kostet.

Mit meiner neuen 3er-Serie kosten die Sonderlackierungen 1. 200? Zuschlag für mich.... wo ist das Verhältnis? Unter Berücksichtigung der Rabatte werden die 32k?.... kostete die Farbe 1/3 der 3 oder was? Sogar ein Mitarbeiter der SS aus DE, der einige Bauteile lackiert hat, sagte, es sei viel. Aber, wie ich hörte, sollte es wirklich so kostspielig sein.

Foliensortierer hat ca. 2.500 zzgl. zum Filmen angemeldet, für Infos dann kann ein guter Maler eine Flatrate machen! Niemand wagt es, einen Festpreis zu machen, wenn die Farbe noch oben ist, weil man nicht weiss, was einen erwarten kann.... Bearbeiten Sie sagt, sollte vermutlich gehen, sehen Sie Link weiter hinten. am 18. Feber 2016, 21:30, einmal in der Gesamtmenge geänder.

lch bin zum Schluss gelangt, um Sie zu befragen, was wirklich machbar wäre. Sie wollen zur Sache kommen. Ich kann also in der Malerei nicht mitbestimmen. Das war mir für das Gesamtresultat zu aufwendig.