Inspektion beim Vertragshändler

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Besichtigung in einer Werkstätte außerhalb des Vertrages während der Gewährleistungszeit? - Generell (Abtrünniger)

D. h. Sie als Besteller müssen dem Händler/Hersteller oder der Fachwerkstatt im Zweifelsfall nachweisen, dass alle vorgegebenen Tätigkeiten im Geltungsbereich des Service-Plans fachmännisch ausgeführt wurden und dass dadurch keine Schäden oder ähnliches verursacht wurden (es besteht kein Zusammenhang), die mit dem Gewaehrleistungsfall zu tun haben. Natürlich kann es in manchen Situationen auch vorkommen, obwohl Sie schon immer in der Fachwerkstatt waren, aber ich glaube, die Gefährdung ist bei externen Kontrollen sicherlich größer, dass der Produzent über Kreuz zu stehen sucht.

Insoweit würde ich mich während der Gewährleistungszeit immer an meinen Fachhändler oder an die dortige Fachwerkstatt wenden, wenn sie ihre Arbeit ordnungsgemäß ausführen (ansonsten an eine andere Vertragswerkstatt). Vor allem, weil ich mit dem Vertrieb, der Reparatur und dem bisherigen Kundendienst sehr glücklich bin.

Mit der ersten Inspektion war ich mit dem Kaufpreis einverstanden. Im Idealfall sollte die Werkstätte den Vermerk "Prüfung nach Herstellervorgaben" auf der Faktura enthalten, dann wären die gesetzlichen Anforderungen jedenfalls erfüllbar.

Das war nach einer Inspektion beim Bosch-Dienst mit gutem Willen. Diese Prüfungen werden von der autorisierten Fachwerkstatt der FCA ausgeführt. Die Reparatur und der Austausch von Verschleißteilen wird von einer freundlichen, unabhängigen Fachwerkstatt ausgeführt. Aber das ist nicht nötig, denn ich weiss nicht, wie sehr ich mit dem Reparaturservice einer Fachwerkstatt einverstanden bin, wenn ich sie kaufe.

Wenn ich nicht glücklich bin, wechsele ich die Werkstätte. Und meine jetzige Jeep-Werkstatt in Ismaning ist auf dem besten Weg nach Ismaning, dass ich dort auch Fahrzeuge kaufen werde. In der Vw hatte ich nie irgendwelche Schwierigkeiten, sie akzeptierten die Prüfungen, die ich in einer unabhängigen Werkstätte durchgeführt hatte, solange die Bescheinigung vorhanden war, dass sie nach VW-Vorgaben durchgeführt wurde.

Es werden auch Garantiereparaturen durchgeführt, so der Werkstattbesitzer, aber das ist schon herstellerabhängig, sie stehen teilweise ganz wunderbar Schlange. Der Kundendienst kann in jeder beliebigen Fachwerkstatt durchgeführt werden, sofern dies nach den Anweisungen des Herstellers erfolgt. Allerdings ist kein Goodwill mehr zu erwarten, wenn die Kundendienstleistungen nicht durch den Jeep-Service erbracht wurden.

Aber wenn ich schon beim ersten Einsatz mehr als 200 einsparen könnte, wäre der Goodwill sehr hoch! Hier war ich mit meinem Außenseiter, den ich als EU-Fahrzeug bei Berlin kaufte, auch in einer unabhängigen Werkstätte. Aus diesem Grund hat die Werkstätte die Instandhaltungsvorgaben aus dem Netzwerk übernommen und entsprechend bearbeitet.

Fragen Sie die Fachwerkstatt, ob sie die Wartungsarbeiten gemäß den Anweisungen des Herstellers ausführen wird und übergeben Sie die Prüfliste, dann sollte es auch keine Einbußen in dem eventuell nicht notwendigen Garantiefall gibt. Dabei sind die Kosten für die Erstinspektionen wirklich beherrschbar. Gibt es in jeder Werkstätte das spezielle, sehr kostspielige Diagnosetool mit zeitgemäßer, individueller und auf das entsprechende Fahrzeug zugeschnittener Simulation?

Was macht die Werkstätte, wenn sie zur Aufrechterhaltung der Gewährleistung Original FCA-Teile benötigt und beschaffen muss? Natürlich muss die Fachwerkstatt auch über die neuesten Diagnosegeräte und die neueste Prüfsoftware verfügen, sonst kann keine Prüfung nach Herstellerangaben erfolgen. Mein Workshop kostet viel und wie gesagt, ich hatte keine Schwierigkeiten bei VW.

Falls Sie ein zweites Mal zu einem FCA-Workshop gehen müssen, wird der Preis ausgezahlt. ...... Es wäre immer spannend zu prüfen, ob die Auseinandersetzungen den Einfädleröffner erreicht haben oder abrollen.... Wenn Sie in der unabhängigen Fachwerkstatt arbeiten, sollte es keine Garantieprobleme gibt.

Ich möchte jedoch noch folgende Punkte hinzufügen, die für die Instandhaltung in der Fachwerkstatt sprechen: Erstens: Der Firmenwert wurde bereits erwähnt. Der Vertriebskanal (Internet) hat hier keine wirkliche Bedeutung, solange das Fahrzeug von einem autorisierten Händler ist. Eine unabhängige Fachwerkstatt kann die Instandhaltung nach Herstellervorgaben vornehmen, hat aber keinen Zugriff auf die Wartungs- und Servicetätigkeiten des jeweiligen Anbieters.

Aber auch - leider nur meine persönlichen 2 Cent - ich empfinde es als etwas "dumm", ein neues Auto zu kaufen und dann herauszufinden, dass man die Instandhaltungskosten nicht in einer autorisierten Fachwerkstatt bezahlen kann/will, um eine unabhängige Autowerkstatt zu bevorzugen. Lassen Sie uns getrennt vorgehen: Die Garantie, wie bereits erwähnt, ist gesetzlich vorgeschrieben, während ALLE "Garantien" eine Freiwilligkeit des Produzenten sind und IMMER seinen Bestimmungen unterliegen.

Meine 15t Inspektion war also etwa 90?. Wie viel Geld sparen Sie im Freigelände? Grüße, 90? für eine Inspektion, wo bekommt man so etwas. 1. Januar 2008 schreibt lofromla: "Also war meine 15t Inspektion so etwas wie 90?. Wie viel Geld sparen Sie unter freiem Himmel? Hallo! Da ich nicht mehr 80 Kilometer für den Dienst zurücklegen will, kann ich mit dem FCA Frankfurt überhaupt nicht mehr Autofahren und die Autofirma in Offenbach ist nicht das gelbliche der EI....

Ich suche eine neue Werkstätte. Es ist meins und ich bin nicht an den Dienst eines Händlers verpflichtet. - Ausbesserungen brauchen nicht in der JEEP-Vertragswerkstatt durchgeführt zu werden.... - Abnahmen und übliche Verschleissteile sind nicht enthalten. - Eine Garage 23 Kilometer von mir weg, in der Chrysler, Dodge und JEEP seit vielen Jahren im Einsatz sind.

Während des Betriebes müssen die verschiedenen Geräte an den Rechner angebunden werden. Diese sind in der Regel durch den Fahrzeughersteller so gemacht werden, oder kann dies auch eine dritte Partei Werkstatt und kostenlos über Geländewagen? Background: Wie mir ein bekannter ehemaliger Mitarbeiter sagte, war er mit seinem Abtrünnigen ("Renegade", 09/2014) beim TÜV.

Nun muss ich fürchten, dass wenn nicht sogar der TÜV die momentane Version der aktuellen Version einen Speicher auslesen kann.... das hat dann einen kostenlosen Workshop !?