Golf 5 Lichtmaschine Wechseln Kosten

9 AXR 74KW/100PS 05/01 -.

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Alternator für VW Golf 5 bestellen

Die Lichtmaschine, auch Lichtmaschine genannt, ist die Kernkomponente für die Energieversorgung Ihres VW Golf 5 und versorgt alle elektrischen Fahrzeugkomponenten mit Elektrizität. Dazu wird im Stromerzeuger durch magnetische Asynchronisation eine Stromspannung angelegt. Aufgrund der hohen Belastung ist das Teil einem natürlichem Verschleiss ausgesetzt.

Abhängig von den Herstellerangaben werden verschiedene Instandhaltungsintervalle festgelegt, in denen der Stromerzeuger bei Bedarf ausgewechselt werden sollte. Um sicherzustellen, dass Sie auch für Ihren VW Golf 5 den passenden Stromerzeuger einsetzen, vermerken Sie die Originalteilenummer auf Ihrem Leistungsschild.

Freigang an der abgerissenen Lichtmaschine - Maschine & Motortuning

Hallo, ich bin auf einem Golf 5 2. 0 TDI unterwegs. Schon vor einem knappen halben Jahr hatte ich den Keilrippenriemen und die Spannscheibe ersetzt, weil es quietschte. Aber jetzt ist der Anlasser des Generators abgebrochen, und in der Reparaturwerkstatt wurde mir gesagt, dass der Generator ersetzt werden muss. Kann es sein, dass es eine Verbindung gibt? damit der Anlasser abreißt, weil der Keilriemen verkehrt herum eingebaut wurde? Oder kommt so etwas öfter vor?

Muß der Generator wirklich ersetzt werden, nur weil der Anlasser abreißt? Können Sie ihn nicht wiederherstellen? Früher gab es nur den zu tauschenden Freiraum. Bei falscher Montage des Riemens sollten Sie dies umgehend bemerken. Vor etwa 3 Jahren habe ich bei VW meinen Freirad gewechselt und ? 250,- dafür bezahlt.....

Ärgerlich, wenn ich jetzt las, dass es in 10 min. fertig ist und das Teil nicht 60,- Euro kosten wird...... Möglicherweise kann sie aus diesem Grunde nicht mehr mit Ihrer Lichtmaschine gewechselt werden. Aufgrund des Abrisses wurde der Generator zerstört, so dass er vollständig ersetzt werden musste, und der erst 1 Monate alte Keilrippenriemen musste wieder ersetzt werden, da er gebrochen ist.

Jetzt bin ich neugierig, was es kosten wird, die Abrechnung wird in den kommenden Tagen kommen. Wirklich nervig so etwas, ich kann jedem nur raten, den Anlasser zu wechseln, wenn man den Keilrippenriemen austauscht. Haben sie es bereits demontiert, kosten sie beinahe nichts, aber es ist es wert.......... Als ich auf dem AB anhielt und den vermissten Keilriemen sah, versuchte ich trotzdem, 30 Kilometer Landstraße zur Werkstätte zu befahren, mit der verbleibenden Energie in der Akkumulator.

Nun, gebrauchter Generator und neue Gürtel verkauft, alles ist in Ordnung. Es kostete etwa 50 EUR für meinen Freund und es war gut. Die Ersatzteile sind geordert, ich tausche die Scheibe, den Keilriemen und auch die Spannscheibe oben aus. Oh ja, mit dem oben verknüpften Tool müssen Sie feststellen, dass zwei unterschiedliche Generatoren installiert wurden.

Besorgen Sie sich nur einen Generator von Models ab 2006 und das aufgetretene Hindernis wird nicht wieder auftreten. Der Austausch des Freilaufs ist übrigens ökonomisch nicht vertretbar, ebenso wenig wie ein neuer Generator. Die Installation wird von jeder freien Werkstätte in 30 Min. durchgeführt, ich habe sie selbst durchgeführt.