Autobatterie Kaufen Atu

Der Generator stellt im Gegensatz dazu sicher, dass die Autobatterie während der Autofahrt geladen wird. Kfz-Batterien unterliegen einem alterungsbedingten Verschleiss und können aus anderen Ursachen im Laufe der Zeit geschwächt, korrodiert oder verschlechtert werden. Egal, ob das Fahrzeug längere Zeit stillsteht oder die Beleuchtung nicht versehentlich ausgeschaltet wurde: Da niedrige Verbraucher wie Alarmanlagen etc. ständig mit Strom versorgt werden, entladen sich die Autobatterien langfristig, wenn das Fahrzeug längere Zeit nicht benutzt wird.

Zum anderen, weil im Vergleich zum sommerlichen Bedarf mehr Strom durch Fensterheizung, Sitzflächenheizung etc. verbraucht wird, so dass sich die Autobatterie beim Autofahren nicht mehr komplett nachladen kann. Besonders, wenn Sie nur die notwendigsten und damit nur kurzen Distanzen zurücklegen - z.B. durch Schneefall, Frost und Rutschgefahr.

Abhilfe schafft hier eine so genannte Arctic-Autobatterie: Wie der Titel schon sagt, werden Arctic-Batterien eigens für die Kälte zeit des Jahres konzipiert und sorgen für die notwendige Kraft, um auch bei starkem Regen zu beginnen.

Lediglich drei Fahrzeugbatterien sind "gut".

In der Tat sind viele der modernen Fahrzeugbatterien völlig frei von Wartungsarbeiten. Die Elektrolytzufuhr muss sich über die ganze Nutzungsdauer erstrecken - es darf also kein signifikanter Wasserbedarf sein. Der Verzicht auf Batteriepflege ist eine reine Sache, die oft auch die Lastverteilung des Fahrzeuges verbessern kann. So ist es nicht verwunderlich, dass die Pannenstatistik der Autoclubs die Batterien als die mit Abstand häufigsten Pannenursachen am Auto entlarvt.

Der Arctic High Tech, Ford und Exide hatten eine wesentlich niedrigere Leistung als zugesagt. Mit sonst "sehr guten" Leistungsmerkmalen bieten Ihnen unter anderem die ATU / Arctic Qualitätsbatterie und die Bosch Silver mit der identischen Dynamik Variablue weniger Kaltstart-Strom als auf der Fahrzeugbatterie nach EN (Europäische Norm) angezeigt wird.

Auch, weil die Autobatterie von der Fachwerkstatt als Original-Ersatzteil für das entsprechende Opelmodell zur Verfügung gestellt wird. Der Qualitätsakku ist bei gleichem Erscheinungsbild und identischer Baugröße wesentlich leistungsfähiger als das "defekte" High-Tech-Modell. Neben dem weissen Metallgehäuse ist die Leistung von 74 Ampère ein sicherer Indikator für die verbesserte Variante, während die ärmere High Tech im dunklen Metallgehäuse nur mit einer Leistung von 71 Ampère angegeben wird.

Dies darf die Leistung der Batterien nicht beeinträchtigen. Die zweite "defekte" Autobatterie zeigt, dass ein höherer Kaufpreis keine Qualitätsgarantie ist: Der Ford-Motorrad ist mit 152 EUR der teurere, endet aber am Ende des Tisches. Zuviel Fassungsvermögen und Ladungsabsorption sowie eine "schlechte" Dauerhaftigkeit brachten ihr den letzen Rang in der Einteilung.

Durch die wartungsfreie Autobatterie mit deutlich verringertem Wasserbedarf wird ein weiteres Problemfeld immer deutlicher: die Tendenz zur Schichtung von Säuren. Aufgrund der sehr geringen Begasung der Batterien wird der Elektrolyt nicht ausreichend vermischt, die Säuren konzentrieren sich im tieferen Zellbereich, wobei die Lagerkapazität der Batterien immer mehr nachlässt. Tipp: Die Startperformance der Batterien einmal im Jahr in der Fachwerkstatt prüfen und ggf. aufladen, damit Sie nach dem ersten Reif keine Startschwierigkeiten mit Ihrem Fahrzeug haben.