Aksvermessung

Audi, VW) nachzustellen.

Autostähle, drittbeste unabhängige Werkstätte in Deutschland 2013 - 3D Achsvermessung

Bordsteinkanten, Schlagbohrungen, Verkehrsberuhigung, unwegsames Terrain, Pflastersteine können Ihr Fahrgestell beeinträchtigen. Gleis, Wölbung, Spreizung oder Überlauf können eingestellt werden! Zuerst prüfen wir das Profildesign Ihrer Bereifung und prüfen das Chassis auf abgenutzte Verbindungen und Lager. Danach das Fahrgestell einstellen. Danach messen wir Ihre Felgen und das Chassis im modernsten 3D-Verfahren, das die Felgengeometrie großflächig kartiert und eine optimale Feineinstellung erlaubt.

Der Monteur und Monteur in Ihrer reifen.com-Niederlassung kennt die Spur- und Wölbungseigenschaften von Bereifung und Chassis genau: Wenn zum Beispiel die Felgen vorn enger zusammenstehen als dahinter, dann redet der Fachmann von einer Nachspur. Die Wölbung gibt in der Regel die Radneigung an - auch hier gibt es einen Unterschied zwischen einer positiven Wölbung (der Radsturz ist oben nach aussen geneigt ) und einer negativen Wölbung (der Radsturz ist oben nach innen geneigt).

Wir bieten Ihnen dieses ultramoderne Meßverfahren an - die Einstellarbeit wird dann entsprechend dem erforderlichen Aufwand einzeln errechnet. Der Clou: Durch die Einstellung des Fahrwerkes haben Ihre Räder eine längere Lebensdauer - die Anschaffungskosten machen sich innerhalb kurzer Zeit bezahlt.

Radausrichtung

Die Anpassung der Lenkungsgeometrie stellt sicher, dass alle Laufräder des Fahrzeugs in die selbe Drehrichtung wie die Laufrichtung deuten. Das Anpassen der Lenkungsgeometrie ist eine der bedeutendsten Wartungsaufgaben am Fahrzeug, da sie den ungleichmäßigen Reifenverschleiß reduzieren und die Lenkbarkeit des Fahrzeugs verbessern kann.

Werden die notwendigen Anpassungen nicht durchgeführt, können die Räder rasch ausfallen. Bei Bordsteinen, durch Schlagbohrungen oder mit hoher Fahrgeschwindigkeit über Asphaltkanten kann die Lenkungsgeometrie beeinflusst werden. Eine Änderung der Einstellwerte hat zunächst Auswirkungen auf den Reifenverschleiß, aber die Lenkfähigkeit wird nicht notwendigerweise unmittelbar beeinflusst.

Wir empfehlen jedoch, die Lenkungsgeometrie sofort zu prüfen, damit keine grösseren Beschädigungen auftreten können. Selbst bei einem Austausch von Teilen am Fahrwerk muss die Lenkungsgeometrie angepasst werden.'. Um die Lenkungsgeometrie so gut wie möglich anzupassen, muss das Fahrzeug sowohl in Längs- als auch in Querverstellung auf einer horizontalen Fläche aufstehen.

Die Reifendrücke müssen korrekt sein und es darf kein Lagerspiel in der Lenkung, den Zugstangen oder den Radlagern geben.