Werkstatt Atu

Atelier Atu

Meisterbetrieb Die Angebotspalette orientiert sich stark an den Bedürfnissen unserer Kundinnen und Kunden, also den Besonderheiten der Träger. Dazu bietet unser erfahrenes Mitarbeiterteam in der Kfz-Werkstatt in Offenburg Dienstleistungen an, die in die Kategorien Brems-, Reifen-, Abgas- und Klimaanlagenservice eingeteilt werden können. Wer mit seinem Auto die B3 entlang fährt und in die Englerstraße einbiegt, kommt an unserem Unternehmen nicht vorbei.

Wenn Ihr Auto in unserer Autowerkstatt in Offenburg bleiben muss, kommen Sie mit den Öffentlichen Verkehrsmitteln aus Offenburg nach Deutschland.

Meisterbetrieb

Sieben Arbeitsbühnen stehen zur Verfügung und wir nehmen uns schnellstmöglich Ihrer Sorgen und Nöte an. Vereinbaren Sie einen Gesprächstermin mit uns und wir werden Sie von der Güte unserer Arbeiten begeistern. Wir ersetzen unter anderem Ihre Fenster bei Steinschlag oder sorgen für die Lackierung Ihres Daches.

Die Tiefgarage im Palaswiesenviertel ist mit dem PKW über die B3 bis zur Autobahnausfahrt Darmstadt-Nord zu erreichen und in die Carl-Schenk-Strasse zu überführen. Ungefähr einen km von unserer Garage im Palaswiesenviertel befindet sich der Hauptbahnhof Darmstadt-Nord. Ab hier können Sie nach Haus kommen, wenn Ihr Wagen längere Zeit bei uns ist.

Vom Darmstadt-Nord erreichen Sie den Bahnhof in 10min.

So kann sich die Werkstattkette "A.T.U." ihre günstigen Preise leisten - überregional

"Der " Aktiver Anlegerschutz ", eine "skandalöse Umstrukturierung" des Brancheninformationsdienstes "finanztip", bezeichnet es als "Schurkenstück": Die Art und Weise, wie die Werkstattkette "Auto-Teile-Unger" (A. T.U.) mit Niederlassungen in Winsens und Buxtehudes, eine Schuldenbelastung von 600 Mio. EUR abgebaut hat, ist auf heftige Kritik stösst. Doch ebenso viele kleine Werkstätten und Reifenhändler aus der Umgebung lassen sich durch den Nasenring ziehen.

Man kämpft mit den offensiven Rabattkampagnen von A. T. U. und fragt sich jetzt: Erst kürzlich hat das SWR-Programm "Marktcheck" herausgefunden, dass ein Reifensatz der gleichen Grösse und Sorte bei A. T. U. gut 200 EUR günstiger ist als der teuerste getestete Wettbewerber. Der Schuldenabbau bei A.T.U.U. wurde durch eine geschachtelte Gruppenstruktur ermöglicht.

Damit verleihen die Kreditgeber dem Konzern Mittel in Rentenform und verdienen Zinsen. Sie haben einfach keine Schuld getilgt und machen nun weiter, als wäre nichts geschehen. Marktexperte Hans-Jürgen Lenz (Chefredakteur von "markt-intern") kommentiert: "Wenn es der A. T. U. gelingt, ihre hohen Forderungen straffrei abzubauen, geht die grausame Preissenkung der Handelskette weiter.

"Ein Winsener Händler, der nicht benannt werden will, bekräftigt dem WOCHENBLATT, dass die Firma A. T. U. mit ihren wettbewerbsfähigen Preisen seine Existenzen bedroht. Wiebusch, Leiter der Kfz-Innung des Kreises Stade, sagt: "Wir haben seit geraumer Zeit beobachtet, dass A. T. U. Dienstleistungen unter dem Niveau des Preises erbringt. "A. T. U. selbst sagt von einem Restaurierungserfolg, der ihnen gelang.

"Mit der finanziellen Umstrukturierung von A. T. U. werden alle rechtlichen und behördlichen Anforderungen erfüllt", meint ein Unternehmenssprecher auf Anfrage von WOCHENBLATT. Der Vorstandsvorsitzende der A. T. U., Norbert Scheuch, sagte in einer Pressemitteilung: "Die Erläuterung unserer niedrigen Verkaufspreise ist ganz einfach: Durch das hohe Einkaufsvolumen bekommt A. T. U. einen Preisvorteil, den wir an die Abnehmer weitergeben. "Dennoch: A. T. U. hat seine Bilanzen durch ein kontroverses Finanzierungsinstrument verbessert.

Zu Bedauern vieler kleiner Investoren und vieler regional ansässiger Werkstattbesitzer, die unter völlig anderen Bedingungen am Arbeitsmarkt überleben müssen.

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