Wann ölwechsel beim Auto

). Es wird jedoch empfohlen, das Öl jährlich oder mindestens alle 10.000 bis 15.000 km auszuwechseln.

Ã-lfilter: Der Ã-lfilter ist fÃ?r die Reinheit des Triebwerks selbstverantwortlich. Nach jedem Ölaustausch werden Ã-lfilter und Dichtungsring an der Ã-lablassschraube ausgewechselt. Das Luftreinigungssystem: Es dient der Reinigung der vom Triebwerk angesaugten Atemluft. Bei jedem Wechsel des Öls sollte der Luftreiniger überprüft und bei jedem zweiten Wechsel des Öls gewechselt werden. Bei jedem Wechsel wird das ÖI gewechselt.

Fahrzeuge ohne Ölspülung = Vorsicht! Während der Motor läuft, verschleißen die MolekÃ?le und teilen sich allmÃ?hlich bis zu dem Moment auf, an dem keine Schmierstoffe mehr auftreten. Erhöhter Reparaturaufwand kann so durch einen regelmässigen Ölaustausch umgangen werden.

Wie Sie das Öl an Ihrem Auto selbst wechseln können

Die Bedeutung eines regelmäßigen Ölwechsels für eine lange Lebensdauer des Motors wird von vielen Autofahrern unterschätzt. Abhängig von Fahrzeugart und Motorentyp ist sie alle zehn bis zwanzigtausend Kilometern zu entrichten. Wozu ist das Motoröl gut? Die sich bewegenden Bauteile im Triebwerk werden durch das Schmieröl so geschmiert, dass sie reibungslos eingreifen und das Fahrzeugherz störungsfrei ist.

Das Motoröl bremst so den Verschleiss. Um einen Motorschaden zu verhindern, ist längstens ein Ölaustausch erforderlich. Im Motoröl wird die Wärme gleichsam umgewälzt und verbreitet. Wer das Getriebeöl auswechseln will, braucht natürlich das richtige Motoröl. Und so funktioniert der Ölaustausch - schrittweise: Achtung: Das kalte Motoröl ist dickflüssig und lässt sich schlecht ablaufen.

In diesem Falle ist es besser, ein wenig zu warten, bevor Sie einsteigen. Sichern Sie sich den Zugriff auf die unter dem Motorraum befindliche Ã-lwanne. Die Ölablassschraube an der Wanne muss wahrscheinlich von der Bodenplatte entfernt werden, die den Verbrennungsmotor von der Unterseite abhält. Vor Beginn des Ölwechsels und dem Lockern der Ölablassschraube an der Unterseite des Fahrzeuges ist darauf zu achten, dass die Auffangschale für das Altöl unter der Schale liegt.

Wenn Motoröl auf den Grund und möglicherweise in den Kreislauf gelangt, sind Sie staatsanwaltschaftlich belangt und drohen eine hohe Geldstrafe. Falls das Motoröl vollständig ausgelaufen ist, die Ablassschraube erneuern und den neuen Dichtring einsetzen. Schrauben Sie die Schrauben mit dem Drehmoment-Schlüssel fest, um eine Beschädigung der Wanne zu vermeiden.

Nun die Ölklappe aufsetzen und den Verbrennungsmotor einige Sekunden im Stillstand fahrenlassen, damit das neue Getriebeöl verteilt werden kann und sich der neue Filter einfüllt. Wenn Sie noch mehr Motoröl auffüllen müssen, wird er es Ihnen sagen.