Kosten für Hauptuntersuchung

Hauptuntersuchungskosten

Die Preise für die Hauptuntersuchung variieren von Bundesland zu Bundesland und den verschiedenen Werkstätten. Das erspart Ihnen die Kosten und den Aufwand, Ihr Auto oder Motorrad erneut zu präsentieren. Alle zulassungspflichtigen Fahrzeuge müssen in regelmäßigen Abständen einer Hauptuntersuchung und Abgasuntersuchung unterzogen werden. Wenn Sie Ihr Fahrzeug selbst zur Hauptuntersuchung bringen und erhebliche Mängel festgestellt werden, erhöhen sich die TÜV-Kosten für Sie wieder. Generalinspektion: Modifizierte und intensivere Abgasuntersuchung erhöht die Kosten.

von Daniel Erler.

Größte Preisdifferenz in KÜS

Für die zweijährigen Hauptuntersuchungen werden je nach Land verschiedene Tarife berechnet. Die Hauptuntersuchung (HU), im Fachjargon oft nur "zum TÜV" genannt, ist nicht immer gleich teuer. Auch in den verschiedenen Prüfstellen von TÜV, Dekra, KÜS und GTÜ sind die Abweichungen in den Ländern, wie die Fachzeitschrift "Auto Straßenverkehr" überprüft hat, beträchtlich.

Der Preisunterschied zwischen den beiden Unternehmen beträgt in Hamburg 14,15 EUR. Für die gleichen Prüfungen berechnet der Tüv SÜD 95,40 EUR in Sachsen und nur 80,70 EUR in Bayern und Baden-Württemberg.

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In Deutschland sind die Prüfungen von Bahnfahrzeugen unter anderem durch die Eisenbahnbau- und Betriebsverordnung (EBO) vorgegeben. Je nach Fahrzeugzustand kann dieser Zeitraum mehrfach, bis zu einem Jahr pro Fahrzeugverlängerung, auf höchstens acht Jahre ausgedehnt werden. In Deutschland werden regelmäßige Inspektionen von Fahrzeugen hauptsächlich in den Betrieben von Eisenbahnunternehmen oder Fahrzeugherstellern durchführt.

Auch gibt es einige Firmen, die sich auf die Überholung und Inspektion von Kraftfahrzeugen ausrichten. Industriebahnfahrzeuge unterliegen oft nicht der EBO, sondern der Anschlussbahnverordnung (BOA) des betreffenden Landes. Der Hauptuntersuchungszeitraum ist jedoch gleichmäßig geregelt: Es ist eine HE alle vier Jahre vorzunehmen; eine Verlängerung um höchstens drei Jahre (d.h. höchstens sieben Jahre) ist möglich.

Für Strassenbahnen ist die Straßenbahnverordnung (BOStrab) anzuwenden, die eine Überprüfung der Kraftfahrzeuge nach einer maximalen Kilometerleistung von 500.000 Kilometern (spätestens aber nach acht Jahren) vorgibt.

Hauptuntersuchung: veränderte und verstärkte Abgasuntersuchungen erhöhen die Kosten

Der für die Hauptuntersuchung (HU) zertifizierte Prüforganisationen wie TÜV, Dekra, GTÃ oder auch KÃ?se erhöhte in diesem Jahr das Gebühren für die gewÃ?nschte HU-Plakette, da die Abgastests seit JÃ?nner 2018 unmittelbar am Fahrzeugauspuff vorgenommen werden durchgeführt Diese Mehrkosten werden von der Prüforganisationen unmittelbar auf die Gebühren angerechnet, wobei die Hauptuntersuchung im Zweijahresrhythmus um bis zu 12? zunimmt.

In der folgenden Übersicht sind die aktuellen Minimalpreise für die Hauptuntersuchung mit und ohne Abgasprüfung aufgeführt, die sich nach Prüforganisation und Land ergeben kann. Informationen zur Zeitabständen der HE sowie VerspÃ?tung: Inhaber eines Pkw oder Motorrades (Motorrad, Töff, Rollstuhl usw.) sollten immer die Steuerungszeitpunkte fÃ?r ihr GefÃ?hrtes beachten, wobei in der Regel 24 Monate nach der letztmöglichen Hauptuntersuchung eine neue PrÃ?sentation bei TÃV, DEKRA, GTÃ oder auch KÃS erfolgen sollte.

Weil Vergiessen nun mal auch Mensch ist und der Gesetzgeber nicht sofort Bereitschaft erwägt, gewährt werden die Pkw-Besitzer nach dem Ablauf der 24-monatigen Kontrolle zunächst noch weitere zwei weitere Monate, bis zu dem das Kraftfahrzeug ohne zusätzliche Kosten in die Hände von geprüft gehen kann. Sollte diese beiden zusätzlichen Monat nicht gehalten werden können, entstehen danach zusätzliche Kosten, die ab acht Monat Verspätung selbst bei einem Punkte in Flensburg bestraft werden.

Ergreifen Sie selbst Maßnahmen vor der Hauptuntersuchung: Damit es bei der Hauptuntersuchung nicht zu einem zweiten Nachholbesuch kommt und damit auch zu Kosten von zusätzliche, haben wir in unserer Voruntersuchung die wesentlichen Punkte aufgeführt, die eigentlich jeder Autobesitzer vorab korrigieren können sollte überprüfen und auch. Fällt Das Auto ist schließlich aufgrund der vermeidbaren Mängel wie ein abgelaufener oder gar fehlender Erste-Hilfe-Kasten, der seit July 2014 rechtlich verordnet, aber dennoch fehlt, eine Warn-Weste oder eine ausgefallene Glühbirne (LED-Strahler) durch, ein Wiederholungsbesuch, der zusätzliche Kosten, insbesondere ärgerlich, hervorruft.

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