Zahnräder Motorsteuerung

Getrieberäder Motorsteuerung

In der Geschichte des Automobils gab es zahlreiche Konstruktionslösungen für Motorsteuerungen wie Getriebe oder Kegelwellen. Motorregelung Alle Komponenten zur Steuerung des Frischgasflusses und der Abgasabführung werden als Motorsteuerung bezeichne. Motorsteuerung ist eines der wichtigsten und technologisch anspruchsvollsten Fahrzeugsysteme. Insbesondere bei Motorenteilen gelten Nulltoleranzen im Fehlerfall. Bei Beschädigungen einzelner Komponenten des Ketten- oder Riementriebs z.

B. sollten auch die umgebenden Komponenten wie Kettenspanner und Gleitschiene (bei Kettenantrieb) sowie Spannscheibe und Wasserpumpe (bei Riemenantrieb) ersetzt werden.

Ausschlaggebend für die Sicherheit des Triebwerks ist die Werkstoffqualität aller Komponenten der Motorsteuerung. Moderne Fertigungstechnologien sorgen dafür, dass die Motorkomponenten in heutigen Kraftfahrzeugen ein ganzes Leben lang durchhalten. Um eine zuverlässige Funktionsweise der Motorsteuerung über die ganze Fahrzeuglebensdauer zu gewährleisten, müssen die vom Fahrzeughersteller vorgegebenen Intervalle einhalten werden.

Alle Komponenten zur Steuerung des Frischgasflusses und der Abgasabführung werden als Motorsteuerung bezeichne. Bei der Entleerung müssen die Auspuffgase möglichst rasch abgeführt werden. In Viertakt-Motoren übernimmt das Ventil die Steuerung des Gaswechsels. In der Geschichte des Automobils gab es eine Vielzahl von Konstruktionslösungen für Motorsteuerungen wie Getriebe oder Kegelwelle.

Es werden bei heutigen Triebwerken nur oben liegende Kurvenwellen verwendet, die entweder über eine Zahnkette oder einen Riemen betrieben werden. Abhängig von der Motorkonstruktion sind weitere Hilfsaggregate wie die Öl- oder Wasserpumpe in die Motorsteuerung miteinbezogen. Das Motorsteuergerät ist starken Beanspruchungen unterworfen.

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