Wann muss ich meine Reifen Wechseln

Ab wann sollte ich meine Reifen austauschen?

Ab wann sollte ich meine Reifen austauschen? Wir empfehlen, die Reifen regelmässig von einem Fachmann prüfen zu lasssen. Auf diese Weise können Beschädigungen frühzeitig entdeckt werden, was die Nutzungsdauer der Reifen erhöht und gefährliche Zustände verhindert. Die fünf wichtigsten Gründe für eine regelmäßige Kontrolle: Moderner Pkw-Reifen hat viele Schutzmechanismen gegen Durchschläge.

Wenn Sie eine Panne haben, stoppen Sie so bald wie möglich und wechseln Sie den Reifen. Der platte Reifen sollte immer von der Scheibe genommen und auf weitere Beschädigungen überprüft werden. Falls der Reifen benötigt und instandgesetzt werden kann, sollte dies so bald wie möglich erfolgen, um weitere Beschädigungen an der Innenseite des Reifens zu verhindern.

Wegen der hohen Belastungen der Reifen bei hohen Drehzahlen wird von einer Reparatur mit den Drehzahlsymbolen W, Y und (Y) abgeraten. Auch wenn das gesetzliche Mindestmaß für Reifen in Europa 1,6 Millimeter beträgt, empfiehlt es sich, Reifen auszutauschen, wenn die Profillänge nur etwa 2 Millimeter beträgt.

Wird die Reifenlauffläche bis zu diesem Wert verschlissen, hat der Reifen seine minimal zulässige Probestiefe überschritten. Autoreifen besteht aus unterschiedlichen Gummiteile, die bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten ausreifen. Die Alterung eines Reifens ist abhängig von einer Reihe von Einflussfaktoren wie der Fahrleistung pro Jahr, der Nutzungshäufigkeit und der Nutzungsdauer (z.B. täglich oder mehrmals im Jahr), der Fahrgeschwindigkeit und der Ordnungsmäßigkeit der Reifendichtigkeit.

Witterungsbedingungen, Reifenlast (d.h. Normallast oder Höchstlast) und die Lagerungsart bei Nichtgebrauch sind allesamt Einflussfaktoren, die den Alterungsprozess beeinflussen. Aber denken Sie daran, dass je Ã?lter der Reifen, umso wahrscheinlicher ist es, dass er ersetzt werden muss. Um die höchstmögliche Nutzungsdauer eines Reifens zu gewährleisten, empfiehlt es sich, ihn regelmässig von einem Reifenfachmann und jeden Monat selbst zu kontrollieren.

Wird die minimale Profiltiefe des Luftreifens nach sechs Jahren nicht überschritten, empfiehlt es sich, den Reifen zumindest einmal im Jahr von einem Reifenfachmann prüfen zu lassen. In diesem Fall ist es empfehlenswert, den Reifen zu prüfen. Anmerkung: Stellen Sie sicher, dass die Reifen von Kraftfahrzeugen wie Trailern, Caravans und Wohnmobilen, Bootsanhängern und Pferdetransportern speziell getestet sind. Weil die Reifen solcher Autos nur gelegentlich verwendet werden und immer der maximalen Belastung widerstehen müssen, können sie rascher alt werden.

Bestimmte äußere Einflüsse können die Reifen schädigen. Ist die Karkasse des Reifens sichtbare Schäden aufweist, muss der Reifen ausgetauscht werden. Lasse die Reifen von einem Reifenfachmann prüfen, wenn du dir nicht sicher bis. Unregelmäßiger Verschleiß kann unterschiedliche Gründe haben. Die Lauffläche sollte über die gesamte Laufflächenbreite von einer Seite zur anderen gleichmässig abgenutzt sein.

Der Verschleiß des Reifendurchmessers sollte ebenfalls einheitlich sein. Wenn der Reifen mehr an der Innen- oder Außenschulter verschlissen ist, kann dies auf ein Federungsproblem oder eine falsche Achsausrichtung hinweisen. Wird die Ursache früh erkannt und repariert, kann der Reifen weiter verwendet werden. Unregelmäßiger Verschleiß über den ganzen Profilumfang kann ein Anzeichen für abgenutzte Dämpfer sein.

Vorderradantriebsfahrzeuge sind im Allgemeinen empfindlicher gegen ungleichmäßigen Verschleiß an der Antriebsachse und Hinterradantriebsfahrzeuge sind empfindlicher gegen ungleichmäßigen Verschleiß an der Antriebsachse. Zur Vermeidung von ungleichmäßigem Verschleiß am Umfang des Profils wird empfohlen, die Antriebsräder in regelmäßigen Abständen (ca. alle 7.500 bis 11.000 Kilometer) durch die Antriebsräder und die Antriebsräder zu ersetzen und andersherum.