Wagenheber Reifenwechsel

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Reifenwechsel: Anheben, aber richtig: Wie man die Reifen selbst wechseln kann.

Einen eigenen Reifenwechsel gibt es unter für viele Automobilisten selbstverständlich. Um z. B. die Umstellung auf Winterreifen bald problemlos durchführen zu können, sollten Fahrzeughalter den Arbeitsschritt überlegt und den Arbeitsschritt für durchführen. 1. Schritt: Ein genauerer Einblick in die Betriebsanleitung des Fahrzeugs. âHier finden Sie alle wichtigen Informationen, zum Beispiel zum jackâ, erklärt erklärt Luprecht Müller vom ADAC Technikum Landsberg.

3. Schritt: Ein kurzer Einblick in die Schraubverbindungen. Wenn Sie beim Festziehen der Achsschrauben feststellen, dass ein Radgewinde abgenutzt ist, sollten Sie es in der Fachwerkstatt reparieren und reparieren. rät Müller Müller. Andernfalls kann die Verschraubung unter Umständen einmal gelöst werden - oder sie löst sich nicht mehr mit der nächsten Änderung. 4. Schritt: Ordnen Sie die Räder den Radsätzen richtig zu.

Die besser formbaren Räder sollten an der Vorderachse montiert werden - unabhängig Ob der Antrieb des Fahrzeugs nun vorn oder hinten liegt - die Bremsbeläge müssen an der Antriebswelle montiert werden. âDie Vorderachse dient der Stabilisierung des Fahrzeugsâ, erklärt Müller. Jeder, der einen ganzen Reifensatz erworben hat, sollte alle 5000 bis 8000 km die Vorderreifen nach hinten legen und die Hinterreifen nach vorne bringen.

Eine solche Veränderung ist die â vorher, so der Fachmann. 5. Schritt: Nach der Änderung des Luftdrucks prüfen. Wenn das Fahrzeug bereits über ein Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS) an Board verfügt, ist oft eine neue Kalibration notwendig. Bei der neuen Rädern ist es besser, zur Anpassung in die Werkstätte zu gehen, wenn die Betriebsanleitung keine Informationen enthält, wie Müller empfehlen.