Thermostat Ölkühlung

Ölkühlung Thermostat

Der Ölkühlerflansch ermöglicht den Einbau eines zusätzlichen Ölkühlers am Motor. Das Öl-Thermostat wird immer dann benötigt, wenn das Fahrzeug im Normalbetrieb und im Winter mit Ölkühler gefahren wird. Sie finden hier Ölkühlerthermostate mit Schlauch und Gewindeanschluss. Ölkühlerthermostat bringt das Öl schnell auf Betriebstemperatur. Anschlussset mit Thermostat passend für die Ölkühler unserer Ölkühler-Serie.

Ölkühlerthermostat - damit die Temperaturen in Ihrem Auto immer stimmen.

Selbstverständlich kann mit einem Ölkühlerthermostat die Öltemperatur in Ihrem Auto gleich sein. Die Vorteile dieser Technologie liegen auf der Hand, um eine Überhitzung des Fahrzeugs zu vermeiden. Wohin werden Ölkühlerthermostate verwendet? Der Thermostat für das ÖI ist eine sehr bedeutende Komponente in jedem Auto.

Aber auch bei anderen Kraftfahrzeugen mit Verbrennungsmotoren sind die Ölkühlerthermostate erhältlich. Der Anschluss der Spezialthermostate für die Öl-Kühler an den jeweiligen Öl-Kühler erfolgt über ein entsprechendes Anschlussset. So können Sie die Öltemperatur in Ihrem Auto jederzeit aufrechterhalten. Was ist ein Öl-Kühler?

So sinkt die Öltemperatur auf dem Weg dorthin von selbst. Für die Auswahl des passenden Thermostaten für Ihren Öl-Kühler ist es natürlich wichtig, dass das Aggregat auch in Ihr Auto eingebaut werden kann. Inwieweit sind die Ölkühlerthermostate aufgesetzt? Natürlich ist es immer notwendig, die Öltemperatur gering zu halten.

Wenn die Öltemperatur 80 Celsius überschreitet, ist ein entscheidender Moment da. Deshalb sind die Thermostaten für die ölkühler in den meisten Fallen auf diese Temperaturen umgestellt. Selbstverständlich hängt die entsprechende Raumtemperatur von Ihrem Fahrstil ab. Wenn sich das Fahrzeugöl jedoch zu stark erwärmt, kann die Schmierung massiv nachlassen.

Damit das nicht von vornherein passiert, finden Sie im Internet eine wirklich große Anzahl von Temperaturreglern für Ihren Öl-Kühler.

Ölkühleradapter 3/4 inch mit 90° Thermostat

Der Adapterflansch des Kühlers erlaubt den Einbau eines weiteren Kühlers am Fahrzeug. Das Zwischenstück wird zwischen den Ölfiltern des Motors angebracht (siehe Bild). Weil der beiliegende mittlere Bolzen anstelle des Ölfilterstutzens auf den Serien-Ölfilterstutzen aufgeschraubt wird, muss das geeignete Gewinde des ölfilters beachtet werden. Die Ölkühleradapter sind thermostatgesteuert und schließen den Direktweg zum Verbrennungsmotor bei 90°C, damit das Motoröl den Kühler passieren kann.

Hinweis: Wenn Sie sich nicht sicher sind, welches Öl-Filtergewinde Ihr Auto hat, schicken Sie uns Ihre Daten und wir werden Ihnen weiterhelfen.

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