Partikelfilter Regenerieren

Schwebstofffilter Regeneration

Wie sieht es mit der Filterregeneration aus? Ihr Fahrzeug hat einen vollen Partikelfilter oder Dieselpartikelfilter (DPF) und kann nicht mehr regeneriert werden? Hoppla, bist du ein Mensch? Das System ist nicht sicher, wenn du Mensch oder Stab. Pourriez-vous de la system?

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Dieselpartikelfilter von BMW regenerieren - DPF-freie Verbrennung

Um einen Partikelfilter zu regenerieren, gibt es zwei Möglichkeiten: Ständige Erneuerung: Diese Erneuerung des Partikelfilters erfolgt während der Normalfahrt. Im Abgastemperaturbereich zwischen 280-350°C erfolgt eine ständige Regenerierung in Gestalt eines langsam ablaufenden Oxidationsverfahrens. Regelmäßige Regeneration: Die regelmäßige Regenerierung des Partikelfilters wird vom DDE selbstständig, längstens nach 1000 Kilometern (600 Meilen), durchlaufen.

Für Fahrzeuge mit vielen kurzen Distanzen erfolgt die regelmäßige Erneuerung bereits nach 400 - 800 Kilometern (250 - 500 Meilen). Zur Regenerierung wird die Zuluft durch die Klappe reduziert. Hinweis zur Regeneration: Fehlereinträge mit Glühkerzen werden nicht berücksichtigt. Dieser Irrtum muss korrigiert werden. Es wird bei einem DE5 kein Wertkilometer seit der letzten Regenerierung ausgegeben.

Werkzeug 32 zeigt die seit der letzen Regenerierung konsumierten Mengen an. Werkzeug 32: Start Regeneration: Rheingold: Werkzeug 32: INPA und Werkzeug32 werden zum Regenerieren des DPF benötigt. Die zu ladende Grafikdatei wird im obigen Fenster dargestellt (z.B.: D62M57B0.PRG). Begründung: Um die Regenerierung einzuleiten:

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