Achsvermessung Vergölst

Aber wann ist die Achsvermessung wirklich ratsam? Nachfolgend finden Sie alle wichtigen Hinweise zum Messen und Einstellen von Achsen und Spuren. Wo ist Achsvermessung notwendig? Wird die Achsengeometrie angepasst, ist das Laufflächenprofil der Räder nicht gleichmäßig abgenutzt und es entstehen kleine Fersen im Laufflächenprofil. Um Ihr Fahrzeug exakt zu steuern und gerade aus zu fahren, sollten die Räder auf der Straße so vertikal wie möglich und nebeneinander sein.

Entsprechend wichtig sind zwei Werte: Der Neigungswinkel des Rads zur vertikalen Ebene wird als Radsturz, die Parallellaufrichtung als Bahn genannt. Bei falscher Einstellung der Schiene fährt Ihr Auto leicht nach vorne oder hinten. Eine angepasste Wölbung hat einen negativen Einfluss auf das Bremsverhalten und die Geradeauslaufstabilität.

Die elektronischen Assistenz-Systeme wie Abstands- und Spurhalteassistenten erfordern ebenfalls korrekt gesetzte Fahrwerkparameter, um bestmöglich zu funktionieren. Erst wenn Sie beide Einstellungen richtig vorgenommen haben, wird die Kontaktfläche des Rads optimiert genutzt und Sie sind auf der Straße gut geschützt. Wo ist Achsvermessung notwendig? Die Achsvermessung sollte immer dann durchgeführt werden, wenn Sie während der Autofahrt ein spongiöses Gefühl beim Lenken feststellen, wenn das Steuerrad bei Geradeausfahrten geneigt ist oder wenn die Bereifung auf einer Seite abgenutzt ist.

Wenn Sie vermuten, dass sich die Achsengeometrie Ihres Fahrzeugs geändert hat, sollten Sie schnell die Fahrspur messen und Spitzen und Sturz wieder richtig ausrichten. Bei saisonalem Räderwechsel empfiehlt es sich, die Fahrspur zumindest zwei Mal pro Jahr überprüfen zu lassen. 2. Außerdem sind Achsvermessung und Spurverstellung notwendig, wenn neue Stossdämpfer eingebaut oder Ihr Fahrzeug abgesenkt wurde.

Heute wird die Achsvermessung meist auf elektronischem Wege durchgeführt. Meistens wird die Messung der Achsen mit dem Laser durchgeführt: Jeder einzelne Luftreifen ist mit einem Sensor ausgestattet, der die eigene Lage und das Verhältnis zwischen ihnen misst. In der zweiten Ausführung werden die Rückstrahler an den Bereifungen befestigt. Wenn die Rechner mit einem dieser Verfahren Sollwertabweichungen erfassen, werden Zehe und Radsturz an die Vorgaben des Automobilherstellers nachjustiert.

Durch eine optimierte Spurführung wird sichergestellt, dass Ihr Wagen nicht mehr nach vorne oder hinten ausfährt. Es verbessert auch das Bremsen und die Kilometerleistung der Räder. Um auch in Zukunft immer auf Kurs zu sein, nimmt Vergölst die Professionalität Ihres Autos ein. Benutzen Sie einfach unsere Online-Terminreservierung und machen Sie einen Gesprächstermin bei einem Vergölst-Partnerunternehmen in Ihrer Naehe aus.

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