Fahrwerksfedern

Chassisfedern

Fahrwerksfedern von LesjÖfors, KYB, Monroe, Sachs, Magnum Technology zum günstigen Preis bestellen. Feder sind in verschiedenen Baugrößen erhältlich und können ein breites Spektrum an Kräften aufnehmen. Mittlerweile gibt es eine große Anzahl von Lieferanten von Autoteilen unterschiedlichster Qualität. Mit unserer innovativen Benutzeroberfläche ist es für alle, die mit der Fahrzeugtechnik weniger gut zurechtkommen, einfach, die passenden Bauteile zu suchen.

Sie können den Versagen der Feder selbst nachweisen. Wenn eine der Aufhängungsfedern fehlerhaft ist, ist eine Seite Ihres Fahrzeuges tiefer als die andere. Dazu können Sie einen Federsatz erwerben, auch um ungleichmäßige Abnutzung zu vermeiden. Es wird empfohlen, die Feder nicht ohne Klammern zu demontieren, da dies sehr riskant sein kann.

Falls Sie etwas zum Trennen der Feder haben und über die nötigen Kenntnisse dazu verfügen, können Sie den Ersatz selbst vornehmen. Bei der Auswahl der passenden Aufhängungsfedern? Beispielsweise verhindern steifere Federungen in der Voderachse ein Durchhängen des Vorderwagens beim Bremsen, während weiche Federungen im Hinterwagen ein Überschlagen verhindern.

Wozu dienen die Distanzstücke in den Feder? Der Distanzhalter für Aufhängungsfedern wird in folgendem Fall benötigt: wenn es darum geht, ein Durchhängen des Fahrzeuges bei Überlastung zu vermeiden. Besonders vorteilhaft ist dabei der Einsatz von Schraubenfeder-Distanzstücken: Sie sind preiswert und zeichnen sich durch eine einfache Handhabung aus.

Alles, was Sie für die Baugruppe tun müssen, ist, das Auto mit einem Wagenheber hochzuheben, damit die Feder gespannt ist. Jetzt können Sie den Distanzring sorgfältig zwischen die Windungen einsetzen. Wenn es erforderlich ist, die durch die Reduzierung der Federhärte reduzierte Bodenfreiheit wieder herzustellen. Zu diesem Zweck sollten Abstandhalter zwischen den Federungen oder deren Anordnung und den Positionierhülsen eingefügt werden.

Abstandhalter aus Polyurethan, Gummi oder Kunststoff werden in der Regel in der Hinterachse und Abstandhalter aus Alu oder Edelstahl in der Hinterachse eingesetzt.

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