Anhängerkupplung Ford Focus Turnier Nachrüsten

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Nachrüstbare Anhängerkupplung für Ford Focus

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Fokus 3 Gesichtsstraffung (My. Oct.14-**) DYB

Diskutieren Anhängerkupplung Retrofit beim Turnier, Features? im Focus Mk3 Forums im Ford Focus Forums; Hallo zusammen habe ich jetzt das 13-polige Wechselstrom E Set bei meinem Turnier 2013 installiert, Westfalia Hitch kommt noch hinzu. Sämtliche Funktionalitäten der.... Bei meinem Turnier 2013 habe ich nun das 13-polige Set verwendet, die Westfalia-Kupplung kommt noch dazu.

Bei gestecktem Zündschlüssel sind alle Funktionalitäten des E-Sets in Ordnung. Gibt es die Funktionalitäten nach der Software-Integration eventuell beim Ford-Händler? Ich habe sie noch nicht machen lassen. Sämtliche Funktionalitäten sind verfügbar d.h. während der FFH vorbeikommen und das Gerät programmieren zulassen.... es erscheint mir nur seltsam, dass an der Trailersteckdose schon etwas im Gange ist....

Meine habe ich nicht angebunden, alles außer der PDC-Abschaltung klappt. Auszug aus Diesel Focus: "Ich hatte meinen nicht integriert, alles läuft außer PDC-Shutdown. Klicken Sie in dieses Eingabefeld, um es in voller Grösse zu sehen. Wie läuft nun die Blinkerüberwachung am Trailer? dann war sie wahrscheinlich schon aktiviert, "denn wie sonst soll der BC wissen, dass eine Lampe am Trailer defekt ist, und welche Art von Elektrik ist für die Trailer-Elektrik installiert worden?

Bei meinem Turnier 2013 habe ich nun das 13-polige Set verwendet, Westfalia Clutch kommt noch dazu. Gibt es nach der Software-Integration eventuell Funktionalitäten beim Ford-Händler? Ich habe sie noch nicht machen lassen. Noch nicht.

Klicken Sie in dieses Eingabefeld, um es in voller Grösse darzustellen. Meine Schaltkupplung wurde von der FFH installiert, war ein Jahresauto und sonst hätte ich das Auto nicht erworben. Hallo, ich habe eine Anfrage zur AHK-Nachrüstung. Falls mein mk3-Turnier noch in der Ford-Garantie ist, muss ich dann eine AHK von Ford durchführen lassen?

Kann ich auch in eine unabhängige (nicht Ford) Werkstätte gehen? Wenn die AHK den Vorschriften des Herstellers genügt, kann man sie auch in einem kostenlosen Werk oder auch selbst installieren, wenn die Installation nach Herstellervorgaben erfolgt "bleibt die Gewährleistung davon unberührt.

Ob mein erster 0er EB bereits die zusätzlich benötigte elektronische Kältemittelpumpe hat, muss ich noch überprüfen, das Fahrzeug ist von 05/2014, also exakt der Zeitpunkt, an dem Ford offenbar in der Regel auf den Anbau der zusätzlichen Pumpe umgestellt hat.

Nun stellt sich die folgende Frage: Wie kann ich herausfinden, ob ein AHK den Vorschriften von Ford nachkommt? Das Nachrüsten einer weiteren Kältemittelpumpe ist nur für den "kleinen" 1.0-Eco-Boost notwendig, da die eigene Motorpumpe zu schwacher ist, um den Verbrennungsmotor für den Schlepplastbetrieb zu kühlen. Das Nachrüsten einer weiteren Kältemittelpumpe ist nur für den "kleinen" 1.0-Eco-Boost notwendig, da die eigene Vakuumpumpe zu gering ist, um den Verbrennungsmotor für den Schlepplastbetrieb zu kühlen.

Ist es wirklich so, dass der Kühlmittelfluss durch die Zusatzpumpe während der Autofahrt erhöht wird? Ich habe mir gedacht, dass die Zusatzpumpe das Kühlwasser auch dann noch zirkulieren lassen sollte, wenn das Fahrzeug geparkt ist, also auch elektronisch und nicht über einen Zahnriemenantrieb.

Edit: Laut ETIS sollte mein Fokus folgende Angaben haben: ford focus trailer hitch retrofit preis, ford focus ahk retrofit, focus tournament cost trailer hitch retrofit, ford focus tournament k3 trailer hitch retrofit, ford focus tournament 2. 0 todci titan ahk retrofit by yourself, ford focus st mk 3 functions retrofit, Ford Focus 3,