Die Hauptuntersuchung hat schon so mancher Beziehung zwischen Auto und Fahrzeughalter ein jähes …
ölwechsel Polo 6r
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Ölfilter wechseln Polo 6R 1,6 TDI
Hallo, hier zeig ich dir, wie man das ÖI tauscht und sich selbst filtert. Wie ich das ÖI an meinem 1.6 TDI gewechselt habe. Vorarbeiten Vor dem Wechsel des Motoröls sollte der Verbrennungsmotor erwärmt sein. So wird das Getriebeöl dünnflüssiger und der Antrieb wird durchgespült, so dass die maximale Menge an Gebrauchtöl und "Schmutz" abgeführt werden kann.
Bei warmem Triebwerk kann das Fahrzeug nun auf dem Lift, über der Baugrube oder, wie in meinem Falle, auf den Rampen abgestellt werden Abb. 1. Jetzt müssen Sie die Schraube der Motordeckel unten abnehmen Abb. 3.1 Sie benötigen den TX25 Bit-Aufsatz und eine kleine Knarre oder einen Bit-Halter Abb. 3.2, die Sie bevorzugen.
Wenn Sie alle 9 Befestigungsschrauben gelöst haben, können Sie die Haube in die Mitte des Fahrzeugs einschieben und dann abnehmen (es gibt große Vorsprünge in der Front). Nun lockern Sie den Magneten, der ca. 10 cm über den Öl-Filter geschoben wird Abb. 3 Sie können den Hebel mit den Finger oder einem flachen Schraubendreher aus seiner Halterung nehmen und diesen so ablegen, dass er meinen Filtertausch nicht beeinträchtigt Abb. 5 Nehmen Sie jetzt die große Knarre, eine große Verlängerungshülse und die Buchse SW-32 und lockern Sie den Öl-Filterdeckel Abb. 6 und demontieren Sie ihn sorgfältig und legen ihn auf Lumpen oder ähnliches.
Nun können Sie die Ölablaßschraube mit einer Steckdose SW-19 am Boden leicht lockern Abb. 4 Abb. 8 Legen Sie Ihren Sammelbehälter unter das Fahrzeug und lockern Sie die Verschraubung von Hand oder nur mit der Steckdose Abb. 8 Drücken Sie leicht dagegen, damit das öl erst abläuft, wenn die Verschraubung vollständig entfernt ist Abb. 9 (sollte rasch gemacht werden, sonst sind Ihre Hände verölt ).
Gehen Sie zu Ihrem bisherigen Ölfilter-Einsatz zurück, entfernen Sie ihn aus dem Kunststoff-Gehäuse und tauschen Sie alle mitgelieferten Abdichtungen aus. Schrauben Sie den Luftfilter wieder ein und ziehen Sie ihn mit 25 mm an Abb. 11 Klemmen Sie den Magnetsensor in die korrekte Stellung Abb. 12 Wenn das Getriebeöl nicht mehr läuft, werde ich immer eine halben Stunden warten, schrauben Sie die neue Bremsschraube ein und verschließen Sie sie mit 30 mm Abb. 13 Sie könnten den unteren Motordeckel jetzt wieder anbringen.
Jetzt füllen Sie etwa 4,3 l Frischöl in den Verbrennungsmotor Fig. 14. Ich rollte den Wagen behutsam von der Auffahrt. Starten Sie den Antrieb und lassen Sie ihn ein wenig durchlaufen. Abschließend den Verbrennungsmotor abstellen und ca. 5 min warten, den Ölspiegel kontrollieren und korrigieren.