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... DER BMW DTM DRIVER PHILIPP ZUM ERSTEN MAL IN DIESEM JAHR IN AKTION.... ROWE-RACING WIRD ZWEITER UND KEHRT AUF DAS PODIUM DER 70.

Nach einer beeindruckenden Leistung beendet die #99 nur 10,4 Sekunden.... ROWE RACING Fähre auf der 70.

Motoröl, Motorenöle, vollsynthetische Öle, Getriebeöle und Schmiermittel

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Die Vespa GTS 300: Eigener Ölaustausch

Inwieweit und wie oft der Motorölwechsel notwendig ist, ist zwischen den verschiedenen Beteiligten umstritten. Tatsache ist, dass bei den GTS-Modellen ein regelmäßiger Motorölwechsel vorgesehen ist. Ausgenommen ist lediglich der Ölaustausch bei 1000 Kilometern während der ersten Prüfung, der in der Regel zur Erlangung der Gewährleistung von einem Fachbetrieb durchgeführt wird.

Es ist umstritten, ob ein jährlicher Ölaustausch durchgeführt werden soll, wenn die 10000 Kilometer nicht erreicht werden. Sie können mit dieser Gebrauchsanweisung das Öl selber leicht und rasch wechseln! Heben Sie den Motorroller auf einer waagerechten Oberfläche auf dem Mittelständer auf. Messstab abschrauben, mit einem Tuch reinigen und wieder einschrauben. Den Messstab einschrauben, wieder herausdrehen und den Füllstand abgelesen.

Nun muss der Messstab im Zwischenraum zwischen der Markierung "Minimum" und "Maximum" mit Fett befeuchtet werden. Bei zu niedrigem Ölspiegel, d.h. unterhalb der "Mindestmarke", muss entsprechendes Motoröl nachdosiert werden. Nur " SAE5W40 " zum Befüllen und für einen vollständigen Ölaustausch benutzen. Sonderschlüssel " Motoröl 1,3l " SAE 6W-40 " Das Motoröl ist im erwärmten Zustand dünner und saugt Schmutz besser auf.

Deshalb sollte der Dieselmotor vor dem Ölwechsel 10 bis 15 min erwärmt werden. Was" warm" für den Antrieb ist, ist" heiß" für Ihre Hand. Stellen Sie den Scooter auf eine ebene Unterlage auf dem Ständer. Am besten, wenn der Antrieb "kalt" oder "kälter" ist.

Das Auffanggefäß unter den Motorroller legen. Danach den Oelfilter aufschrauben. Tip: Wenn der Motorroller auf dem Mittelständer steht, ist es schwer, das ÖI einzufangen. Es ist am besten, den Motorroller auf einen Karton zu legen, damit das daneben laufende ÖI den Fußboden nicht verunreinigt. Reinigen Sie den Verbrennungsmotor im Umfeld der Ölablaßschraube und des Filter. Drücken Sie das Sieb vorsichtig in den Zylinder.

Schrauben Sie die Schrauben sorgfältig ein und ziehen Sie sie mit ca. 20 Ncm an. Füllen Sie den Motorölfilter mit etwas Motoröl. Schrauben Sie den Filter sorgfältig ein und ziehen Sie ihn von Hand an. Das Motoröl durch die Bohrung, in der sich der Messstab befindet, nachfüllen. Lass den Antrieb einige Augenblick im Ruhezustand. Sie sehen, Sie können das Öl ganz leicht selbst wechseln.