Lima Regler

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Kein Batterieladung: Regler oder Lima oder was?

Guten Tag zusammen, ein Bekannter gab mir seine Heinkel-Rolle 103A mit dem Satz: "Versuchen Sie, ob Sie damit etwas erreichen können". Es ist nicht zwangsläufig eine schöne Sache, irgendwann wurden Blinkleuchten und ein weiteres Schlusslicht umgerüstet, was nicht zwangsläufig gut aussehe. Aber für mich ist es im Moment nicht so bedeutsam.

Jetzt habe ich mich bereits ein wenig mit dem Workshop-Handbuch und der Suche befasst, kann aber nicht weiter kommen, egal ob es sich um den Lima oder den Controller handelt. Ich bemerkte, dass (wahrscheinlich) ein falsches Verbindungskabel mit der Steuerung verbunden war. Es gibt ein blau markiertes Anschlusskabel, das von oben mit dem zweiten Stecker verbunden wurde, aber wahrscheinlich zum rechten Stecker passt.

Es ist mir nicht ganz klar, wie das Herz des Dynastarters funktioniert, aber wenn ich es richtig betrachte, gibt es nur ein wenig Kohle. Vor dem Ausbau des Limas (der ohne Motorzerlegung und Spezialwerkzeuge nicht funktionieren wird) möchte ich ein wenig darüber nachdenken, ob es die Steuerung ist oder was ich ausprobieren darf.

Auch ich versuchte, den Lade-Strom zu erfassen, aber irgendwann begrüßte ich den großen Strom-Messbereich (20 A) meines Multi-Meters (nein, der Startstrom ging nicht durch den Zähler....). Es sollte auch möglich sein, die unregulierte Voltzahl des Lima zu errechnen.