Kraftstofftank

Treibstofftank mit Kratzer auf der Unterlage.

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Im Kraftstofftank wird Treibstoff in Kraftfahrzeugen mit Verbrennungsmotoren gelagert. Weil für den Einsatz des Fahrzeugs immer Erdgas, Otto oder Heizöl zur Verfügung stehen muss, ist ein eingebauter Kraftstofftank zwingend erforderlich. Die Treibstofftanks bestehen aus Kunststoff, Edelstahl oder AIuminium. Der Kraftstofftank muss in die Fahrzeugkonstruktion eingebunden werden, was in der Anwendung ein großer Pluspunkt ist.

Schäden an einem Kraftstofftank werden in der Regel durch Rost oder einen Arbeitsunfall hervorgerufen. Kunststoffbehälter müssen in der Regel ersetzt werden. Die Entnahme eines Behälters kann sehr zeitaufwendig sein, je nachdem, wie viele andere Bauteile entfernt werden müssen. Viel öfter als eine Beschädigung des Behälters ist der Verschlussdeckel verloren gegangen.

Die Verschlusskappe ist bei neuen Modellen oft mit dem Auto gekoppelt, so dass ein Schaden nicht mehr möglich ist. Das Ausbessern eines Behälters setzt Erfahrungen voraus. Außerdem muss darauf geachtet werden, dass sich kein Treibstoff mehr im Behälter befindet. Aus diesem Grund ist eine Erweiterung in der Regel unvermeidlich. Weil sich Otto- und Dieselkraftstoff mit zunehmender Erwärmung ausweiten, muss ein Kraftstofftank ein entsprechend größeres Volumen haben.

Im Regelfall kann dieses Teil über die ganze Lebensdauer des Fahrzeuges intakt sein. Deshalb wird dieses Teil nur bei Bedarf ausgetauscht: Bei erheblichen Korrosionsschäden ist der Tank deformiert oder durchlässig. Eine Beschädigung des Tanks wird in der Regel durch starke Kraftstoffgerüche im Fahrzeuginneren und/oder einen höheren Treibstoffverbrauch verursacht.

Falls Sie Kraftstofflecks in der Umgebung des Tankes feststellen, Ihr Triebwerk schlecht anspringt oder der Leermotor unstabil ist, sollten Sie diese Komponente einer visuellen Inspektion unterziehen. Grundsätzlich können Beschädigungen durch eine visuelle Kontrolle erkannt werden. Das Auswechseln des Treibstofftanks sollte in einer Fachwerkstatt durchgeführt werden, da dieser Prozess viel Übung verlangt und umständlich ist.

Neben Spezialwerkzeug ist eine Hubplattform oder Baugrube notwendig, um einen Kraftstofftank zu entfernen und den Austausch wiederherzustellen. Vor dem Start dieses Vorgangs muss der Brennstoff entleert, die Stromversorgung der Brennstoffpumpe unterbunden, die Verbindung zum Füllstandssensor gelöst und alle Brennstoffschläuche abgezogen werden. Anschließend wird der Tank aufgeschraubt und allmählich abgesenkt.