Bremsklötze

Die Auskleidungen sind aus gängigen Materialien, wie z.B. Blechen; für große Belastungen wird gesintertes Metall (ohne Schmelzen herstellbar) verwendet. Aufgrund des ständigen Einsatzes der Bremsen ist es notwendig, die Laufbeläge bei Verschleiß von Zeit zu Zeit zu erneuern. Es ist nicht notwendig, die Original-Bremsbeläge zu nutzen, aber alle müssen der EU-Norm genügen.

Bei den Bremsbelägen handelt es sich um Verschleißteile sowie um Auspuff- oder Kerzen, die nach langer Zeit verschlissen sind und deshalb immer wieder erneuert werden müssen. Die Bremsscheibe muss noch häufiger gewechselt werden, d.h. beim Abbremsen schleift der Reibbelag an der Bremsscheibe und paßt sich an. Übermäßiger Materialverschleiß; ungleichmäßiger Verschleiss; Zerkratzen, Späne oder Schälen der Reibbeläge; Rissbildung oder mechanischer Schaden an den Bremsbelägen; Deformation des Bremsbelages; deutliche Erhöhung des Bremswegs; Pfeifgeräusch beim Abbremsen; Richtungswechsel beim Vollbremsen; schwingende oder taumelnde Reifen beim Abbremsen; Materialüberstand aus dem Block.

Nichtbeachtung der Vorschriften und Vorschriften der Einzelteile; sportlicher Fahrstil; immer Schmierstoffe oder Verschmutzungen an den Reibbelägen; Einsatz minderwertiger Verbrauchsmaterialien; sehr lose Bremsbeläge; Montage des falschen Bremsbelagtyps. Eines der grössten Zeichen für eine Störung der Bremsbeläge ist das laute Anpfeifen. Die modernen Scheibenbremsen haben eine besondere Oberfläche, die beim Tragen der Bremsbeläge ein starkes Rauschen erzeugt.

Sie sollten in diesem Falle die Auskleidungen bzw. die Bremsscheiben selbst so bald wie möglich erneuern. Das Limit für die Nutzung der Bürgersteige beträgt ca. 10.000 - 30.000 Kilometer. Allerdings kann deren Überfüllmenge einen schlechten Einfluß auf die Bremsenqualität und die Fahrsicherheit haben. Der Bremsbelag wird nicht repariert.

Der Anschluss der Bremsbeläge und Bremsbeläge hängt vom Scheibentyp ab. Das Auswechseln der Bremsbeläge sollte nur in einer Fachwerkstatt erfolgen, da die Sicherheit der Bremsen von der richtigen Montage der Bremsbeläge abhängt.